Страница:На границах Средней Азии. Книга II. Русско-афганская граница (Логофет, 1909).djvu/188

Эта страница была вычитана


мариса. Вдали, разсѣкая съ шумомъ воду и медленно двигаясь впередъ, показался на рѣкѣ пароходъ, рельефно видѣляясь среди зелени камышей. Какъ будто опасаясь какихъ либо непріязнененныхъ дѣйствій съ его стороны и внимательно наблюдая за его ходомъ, по афганской у берегу шелъ конный разъѣздъ изъ трехъ солдатъ.

— Это они всегда такъ провожаютъ каждый проходящій пароходъ,—указалъ сопровождавшій насъ офицеръ.

— Боятся всегда чего-то… Прежде еще хуже было. Бывало чуть только подходитъ пароходъ къ афганскому берегу, какъ они сейчасъ же подъѣзжаютъ къ берегу и снимаютъ ружья, а нѣсколько разъ было, что и стрѣляли…

— Плохо, въ общемъ, работаютъ пароходы флотиліи; если бы поставить дѣло перевозки на лучшія основанія, такъ тогда бы здѣшнія вьючныя дороги окончательно заглохли. Вотъ здѣсь тянется караванная дорога къ сѣверу на Ширабадъ. Путь старинный, въ свое время, вѣроятно, превосходно устроенный; а теперь видно кое гдѣ остатки саргдобъ, построенныя частью Великимъ Тамерланомъ и частью Абдулахомъ-Ханомъ. Оба обращали большое вниманіе на пути сообщенія; первый наблюдалъ за организаціей почтово-дорожной системы въ Средней Азіи, а второй строилъ вездѣ по дорогамъ водохранилища и устраивалъ колодцы. Уже при Тамерланѣ почтовое дѣло имѣло правильное устройство и составляло особое управленіе. Начальникъ всего почтоваго дѣла въ государствѣ непосредственно былъ

Тот же текст в современной орфографии

мариса. Вдали, рассекая с шумом воду и медленно двигаясь вперед, показался на реке пароход, рельефно выделяясь среди зелени камышей. Как будто опасаясь каких-либо неприязненных действий с его стороны и внимательно наблюдая за его ходом, по афганской у берегу шел конный разъезд из трех солдат.

— Это они всегда так провожают каждый проходящий пароход, — указал сопровождавший нас офицер. — Боятся всегда чего-то… Прежде еще хуже было. Бывало, чуть только подходит пароход к афганскому берегу, как они сейчас же подъезжают к берегу и снимают ружья, а несколько раз было, что и стреляли… Плохо, в общем, работают пароходы флотилии; если бы поставить дело перевозки на лучшие основания, так тогда бы здешние вьючные дороги окончательно заглохли. Вот здесь тянется караванная дорога к северу на Ширабад. Путь старинный, в свое время, вероятно, превосходно устроенный; а теперь видно кое-где остатки саргдоб, построенные частью великим Тамерланом и частью Абдулахом-Ханом. Оба обращали большое внимание на пути сообщения; первый наблюдал за организацией почтово-дорожной системы в Средней Азии, а второй строил везде по дорогам водохранилища и устраивал колодцы. Уже при Тамерлане почтовое дело имело правильное устройство и составляло особое управление. Начальник всего почтового дела в государстве непосредственно был