парусныхъ судовъ пугливо жались въ крохотной бухточкѣ, южнѣе укрѣпленія. На берегу, уходя далеко въ море, виднѣлись громадные помосты полуразрушенной пристани, построенной для удобства подхода къ нему судовъ во время первой экспедиціи генералъ-адютанта Лазарева въ 1879 году. Избранное для высадки войскъ мѣсто и въ то время мало отвѣчало своему назначенію, но причиною его выбора служило наше полное незнакомство со страною туркменовъ. Выработаннымъ заранѣе планомъ предполагалось сдѣлать Чикишляръ опорнымъ пунктомъ и складомъ запасовъ для экспедиціоннаго отряда, который долженъ былъ двигаться вверхъ по теченію рѣки Атрека, впадающаго въ море недалеко отъ Чикишляра. При этомъ запасы для него предполагалось доставлять по рѣкѣ, вслѣдствіе чего даже былъ заказанъ пароходъ. Казалось бы, что планъ экспедиціи дастъ возможность ее выполнить съ успѣхомъ, не нуждаясь въ водѣ для питья при движеніи черезъ солончаковые пустыри, но въ дѣйствительности оказалось, что всѣ предположенія такъ и остались одними предположеніями. Атрекъ, который считался составителемъ плана многоводною рѣкою, по которой возможно судоходство, на самомъ дѣлѣ оказался небольшою рѣчкою, пересыхающей мѣстами во время жаровъ, и вдобавокъ съ солоноватою водою.
Отъ пристани тянется рельсовый путь, густо поросшій бурьяномъ… Ржавые рельсы, сгнившія шпалы и масса желѣзнаго лома являются остатками кипучей дѣятельности бывшей здѣсь во время вы-
парусных судов пугливо жались в крохотной бухточке, южнее укрепления. На берегу, уходя далеко в море, виднелись громадные помосты полуразрушенной пристани, построенной для удобства подхода к нему судов во время первой экспедиции генерал-адютанта Лазарева в 1879 году. Избранное для высадки войск место и в то время мало отвечало своему назначению, но причиною его выбора служило наше полное незнакомство со страною туркменов. Выработанным заранее планом предполагалось сделать Чикишляр опорным пунктом и складом запасов для экспедиционного отряда, который должен был двигаться вверх по течению реки Атрека, впадающего в море недалеко от Чикишляра. При этом запасы для него предполагалось доставлять по реке, вследствие чего даже был заказан пароход. Казалось бы, что план экспедиции даст возможность ее выполнить с успехом, не нуждаясь в воде для питья при движении через солончаковые пустыри, но в действительности оказалось, что все предположения так и остались одними предположениями. Атрек, который считался составителем плана многоводною рекою, по которой возможно судоходство, на самом деле оказался небольшою речкою, пересыхающей местами во время жаров, и вдобавок с солоноватою водою.
От пристани тянется рельсовый путь, густо поросший бурьяном… Ржавые рельсы, сгнившие шпалы и масса железного лома являются остатками кипучей деятельности бывшей здесь во время вы-
