Значить и потонуть она не можетъ?
„Такъ точно, не можетъ, ваше высокоблагородіе; опрокинется, а все же сверхъ воды плавать будетъ“.
Мы подходили въ это время уже къ крейсеру. Бѣлая окраска и бѣлая труба дѣлали его издали замѣтнымъ, придавая видъ какой-то особенной чистоты, а большой рельефный золоченый орелъ на кормѣ, держащій въ лапахъ и клювахъ карты четырехъ русскихъ морей, указывалъ на его принадлежность къ военному флоту. Подойдя къ правому борту и взойдя на палубу по парадному трапу, генералъ принялъ рапортъ отъ командира крейсера и поздоровался съ выстроенной на палубѣ командой. Все судно поражало своею изумительною чистотою, сіяя на солнцѣ ярко вычищенными мѣдными частями. На кормѣ и на носу внушительно стояли дальнобойныя орудія. Познакомившись съ офицерами крейсера и размѣстившись по каютамъ, мы сейчасъ же съ особеннымъ интересомъ начали осматривать крейсеръ во всѣхъ его деталяхъ. Командиръ крейсера, бывшій офицеръ корпуса флотскихъ штурмановъ, подполковникъ Т. предупредительно давалъ объясненія. Отчетливо, безъ всякой суеты, былъ поднятъ якорь, и скоро, плавно поднимаясь и опускаясь на набѣгающихъ волнахъ и бороздя ихъ своимъ винтомъ, „Часовой“ направился въ открытое море, держа курсъ на югъ по направленію къ Чикишляру.
Построенный въ семидесятыхъ годахъ крейсеръ „Часовой“ былъ въ 1897 году переведенъ съ Балтійскаго моря и доставленъ по волжской системѣ до
— Значить и потонуть она не может?
— Так точно, не может, ваше высокоблагородие; опрокинется, а все же сверх воды плавать будет.
Мы подходили в это время уже к крейсеру. Белая окраска и белая труба делали его издали заметным, придавая вид какой-то особенной чистоты, а большой рельефный золоченый орел на корме, держащий в лапах и клювах карты четырех русских морей, указывал на его принадлежность к военному флоту. Подойдя к правому борту и взойдя на палубу по парадному трапу, генерал принял рапорт от командира крейсера и поздоровался с выстроенной на палубе командой. Все судно поражало своею изумительною чистотою, сияя на солнце ярко вычищенными медными частями. На корме и на носу внушительно стояли дальнобойные орудия. Познакомившись с офицерами крейсера и разместившись по каютам, мы сейчас же с особенным интересом начали осматривать крейсер во всех его деталях. Командир крейсера, бывший офицер корпуса флотских штурманов, подполковник Т. предупредительно давал объяснения. Отчетливо, без всякой суеты, был поднят якорь, и скоро, плавно поднимаясь и опускаясь на набегающих волнах и бороздя их своим винтом, «Часовой» направился в открытое море, держа курс на юг по направлению к Чикишляру.
Построенный в семидесятых годах крейсер «Часовой» был в 1897 году переведен с Балтийского моря и доставлен по волжской системе до
