Страница:Менделеев Д. Уральская железная промышленность в 1899 году.pdf/851

Есть проблемы при вычитке этой страницы

нее свое разумЬше и спЬшившихъ изложить узнанное такъ скоро, какъ только было возможно. По причин!; этой спешности (ч. 1-я, стр. 19, выноска) да простятъ намъ возможные у каждаго пропуски и ошибки. Но не прощайте мнй, когда не оправдается уверенность въ полномъ успЬхЬ, если выполнится то, о чемъ говорилъ выше. Выполнить это можно года въ два или три, и если чрезъ пять лЬтъ послЬ выполнешя всего вышеуказаннаго, спокойный ходъ русскихъ дЬлъ— какъ нынЬ— сохранится, а желЬзо на Урал’Ь не станетъ дешевле, чЬмъ въ Гермаши, Францш, Англш и Бельгш, я буду виноватъ, хотя бы и не дожилъ до того времени. А если живъ буду и оправдается— порадуюсь отъ всего сердца. Но сперва— надо выполнить, и безъ пропусковъ, все то, о чемъ говорено выше. Если же упущешя сдЬлаются, хотя бы на видъ и малыя (въ родЬ отнесешя желЬзныхъ заводовъ къ тому или иному Министерству) вину на меня прошу не налагать, по­ тому что въ природЬ дЬла свясь всЬхъ 9-ти перечисленныхъ мЬръ несомнЬнна. Отправляясь на Уралъ, я зналъ, конечно, что Ьду въ край, богатый желЬзомъ и могупцй снабдить имъ Россш. ПоЬздивши же по Уралу и увидЬвши его желЬзныя, древесно- и каменно-угольныя богатства глазами не только своими, но и трехъ моихъ дЬятельныхъ спутниковъ, я выношу убЬждеше неожиданное для меня: Уралъ — послЬ выполнешя немногихъ, не особо дорого стоющихъ и, во всякомъ случаЬ, казнЬ выгодныхъ мЬръ — будетъ снабжать Европу и Азш большими количествами своего желЬза и стали и можетъ спустить на нихъ цЬны такъ, какъ въ Западной ЕвропЬ это просто немыслимо. Такое убЬждеше сторицею вознаграждаетъ меня за труды поЬздки и позволяетъ спокойно при­ няться за друпя дЬла, стояния на моемъ череду. ВЬра въ будущее Россш, всегда жившая во мнЬ— прибыла и окрЬпла отъ близкаго знакомства съ Ураломъ, такъ какъ будущее опредЬлится экономическими услов1ями, а они— энерriero, знашями, землею, хлЬбомъ, топлпвомъ и желЬзомъ, болЬе чЬмъ какими бы ни было средствами классическаго свойства.

Д. Менделеевъ.

27-го октября 1899 г.

Тот же текст в современной орфографии

нее своё разумение и спешивших изложить узнанное так скоро, как только было возможно. По причине этой спешности (ч. 1-я, стр. 19, выноска) да простят нам возможные у каждого пропуски и ошибки. Но не прощайте мне, когда не оправдается уверенность в полном успехе, если выполнится то, о чём говорил выше. Выполнить это можно года в два или три, и если чрез пять лет после выполнения всего вышеуказанного, спокойный ход русских дел — как ныне — сохранится, а железо на Урале не станет дешевле, чем в Германии, Франции, Англии и Бельгии, я буду виноват, хотя бы и не дожил до того времени. А если жив буду и оправдается — порадуюсь от всего сердца. Но сперва — надо выполнить, и без пропусков, все то, о чём говорено выше. Если же упущения сделаются, хотя бы на вид и малые (в роде отнесения железных заводов к тому или иному Министерству) вину на меня прошу не налагать, по­ тому что в природе дела связь всех 9-ти перечисленных мер несомненна.

Отправляясь на Урал, я знал, конечно, что еду в край, богатый железом и могущий снабдить им Россию. Поездивши же по Уралу и увидевши его железные, древесно- и каменно-угольные богатства глазами не только своими, но и трёх моих деятельных спутников, я выношу убеждение неожиданное для меня: Урал — после выполнения немногих, не особо дорого стоящих и, во всяком случае, казне выгодных мер — будет снабжать Европу и Азию большими количествами своего железа и стали и может спустить на них цены так, как в Западной Европе это просто немыслимо. Такое убеждение сторицею вознаграждает меня за труды поездки и позволяет спокойно при­няться за другие дела, стояния на моём череду. Вера в будущее России, всегда жившая во мне — прибыла и окрепла от близкого знакомства с Уралом, так как будущее определится экономическими условиями, а они — энергeю, знаниями, землею, хлебом, топливом и железом, более чем какими бы ни было средствами классического свойства.

Д. Менделеев.

27 октября 1899 г.


Здание Главной Палаты мер и весов в С.- Петербурге