Письмо о н Ю . П. Гужона т » проф. Д . И. Менделееву о двигателяхъ, действую щ ий доменными газами. Многоуважаемый ДмитрШ Пвановичъ! Только что вернулся отъ Кокериля и спЬшу подЬлиться съ вами тЬмъ, что я видЬлъ и узналъ по вопросу о газовыхъ моторахъ, приводимыхъ въ движете отработанными газами отъ доменныхъ печей. Газы берутъ просто съ общаго газопровода. Ихъ болЬе не очищаютъ и не пропускаютъ черезъ уловителя ныли, но они до входа въ моторъ охлаждаются въ спещальномъ водяномъ аппаратЬ до (не болЬе) 20° сентиградовъ. Моторы также постоянно охлаждаются струей воды, обнимающей цилиндръ. Для того чтобы быть годнымъ для моторовъ газъ долженъ имТлъ, но меньшей мЬрЬ, pouvoir calorifique 950 калорШ въ кубическомъ метрЬ въ 0° С., подъ напоромъ въ 760 т/т (проба взята способомъ «ЪотЪе indiometrique» профессора Витца, въ ЛиллЬ). Сейчасъ въ Seraing работаютъ: 1) Одинъ моторъ въ 200 лош. силъ, приводящШ въ движете динамомашину, день и ночь, для освТпцешя (безостановочно уже болЬе года). 2) Одинъ моторъ въ 500 лош. силъ (effectif), приводящШ непосред ственно въ движете воздуходувку, всасывающую черезъ цилиндръ 500 куб. метровъ воздуха (при атмосферическомъ давленш) въ минуту, до дав л етя воздуха въ 40 с/„ ртути. Моторъ пущенъ въ ходъ двЬ недЬли тому назадъ. Оба мотора работаютъ превосходно. Весь промышленный шръ крайне заинтересовался новымъ этимъ примЬнешемъ отработанныхъ газовъ и ежедневно пргЬзжаетъ масса промышленниковъ во-очш убедиться въ достигнутыхъ результатахъ. Не имЬя возможности исполнить всЬ заказы, Кокериль уже продалъ свои права на строительство заводу Крезо для Францш, 3-мъ конструкторамъ для Германш, 1-му для Австр1и. Вамъ, по всему вЬроятш, будетъ интересно узнать цЬну и вЬсъ заказанныхъ Кокерилю газовыхъ моторовъ для оборудовашя новаго домен7 Получено 5 дек. 1899 г. отъ Юл'ш Петровича Гужона. П омещ ено это письмо . какъ новое подтверждение тому, что сказано въ части 1-й, стр. 30— 33. Д. Женделгьевъ.
Письмо о н Ю . П. Гужона т » проф. Д . И. Менделееву о двигателяхъ, действую щ ий доменными газами. Многоуважаемый ДмитрШ Пвановичъ! Только что вернулся отъ Кокериля и спЬшу подЬлиться съ вами тЬмъ, что я видЬлъ и узналъ по вопросу о газовыхъ моторахъ, приводимыхъ въ движете отработанными газами отъ доменныхъ печей. Газы берутъ просто съ общаго газопровода. Ихъ болЬе не очищаютъ и не пропускаютъ черезъ уловителя ныли, но они до входа въ моторъ охлаждаются въ спещальномъ водяномъ аппаратЬ до (не болЬе) 20° сентиградовъ. Моторы также постоянно охлаждаются струей воды, обнимающей цилиндръ. Для того чтобы быть годнымъ для моторовъ газъ долженъ имТлъ, но меньшей мЬрЬ, pouvoir calorifique 950 калорШ въ кубическомъ метрЬ въ 0° С., подъ напоромъ въ 760 т/т (проба взята способомъ «ЪотЪе indiometrique» профессора Витца, въ ЛиллЬ). Сейчасъ въ Seraing работаютъ: 1) Одинъ моторъ въ 200 лош. силъ, приводящШ въ движете динамомашину, день и ночь, для освТпцешя (безостановочно уже болЬе года). 2) Одинъ моторъ въ 500 лош. силъ (effectif), приводящШ непосред ственно въ движете воздуходувку, всасывающую черезъ цилиндръ 500 куб. метровъ воздуха (при атмосферическомъ давленш) въ минуту, до дав л етя воздуха въ 40 с/„ ртути. Моторъ пущенъ въ ходъ двЬ недЬли тому назадъ. Оба мотора работаютъ превосходно. Весь промышленный шръ крайне заинтересовался новымъ этимъ примЬнешемъ отработанныхъ газовъ и ежедневно пргЬзжаетъ масса промышленниковъ во-очш убедиться въ достигнутыхъ результатахъ. Не имЬя возможности исполнить всЬ заказы, Кокериль уже продалъ свои права на строительство заводу Крезо для Францш, 3-мъ конструкторамъ для Германш, 1-му для Австрии.
Вам, по всему вЬроятш, будетъ интересно узнать цЬну и вЬсъ заказанных Кокерилю газовыхъ моторовъ для оборудовашя новаго домен-
Получено 5 дек. 1899 г. отъ Юл'ш Петровича Гужона. П омещ ено это письмо . какъ новое подтверждение тому, что сказано въ части 1-й, стр. 30— 33. Д. Женделгьевъ.
