быча чугуна и перед'Ьлъ его въ ж елезо и сталь, не только имеетъ в с е шансы по количеству лесовъ и рудъ далее развиваться, но и действительно понемногу, спокойно возрастаетъ въ производи тельности. Если считать среднш нриростъ л есовъ около * / з куб. сажени, а количество леса принять (стр. 41) въ 167 тыс. деся тинъ, то весь годовой приростъ будетъ около 56 тыс. куб. саж. дерева. Отчисляя 6 тыс. куб. саж. на стройки, на жителей и т. п., получимъ 50 т. куб. с. для заводскаго дела. Если обзавестись непосредственнымъ сочеташ ем ъ передала при домнахъ и для передала топливо брать въ виде корней, хвои и торфа (котораго въ окрестностяхъ много), то в с е дрова можно обратить на дре весный уголь, котораго изъ 50 тыс. куб. саж. получится около 2 1/ 2 милл. пуд. Следовательно, судя по другимъ уральскимъ же примерамъ, можно получить по крайней м е р е около 2 1/ 2 милл. п. чугуна. А такъ какъ теперь С ергинско-У ф алейсие заводы даютъ уже около 13/ 4 милл. пуд. чугуна, то отюда видно, что они должны быть отнесены къ числу успеш но подвигающихся къ наибольшей произ водительности, возможной ныне на своемъ древесномъ топливе. По выше приведенному разсчету выходитъ, что на миллюнъ пуд. чугуна достаточно около 65 т. десятинъ л еса, а по современному выходу С.-Уфалейсгае заводы берутъ около 87 тыс. дес. лесу. Е сли бы в с е л еса Уральскихъ заводовъ, а именно 8 .6 7 3 тыс. десят. (стр. 41), такъ эксплуатировались, какъ ныне С ергинско-У ф алейсие, то Уралъ могъ бы давать около 100 милл. пуд. чугуна и около 80 милл. иуд. железа и стали. Если же интензивпость пользовашя — безъ всякихъ крупныхъ переменъ, была бы доведена до наибольшей, то на тех ъ же лёсахъ можно бы получить около 140 м. п. чугуна и около 100 м. пуд. железа и стали. А такъ какъ на Урале есть свой каменный уголь (Кизеловскш , Луньевскш, Егорш инскш ), такъ какъ лесовъ, которые могутъ итти на ж елезное дел о— если будутъ железный дороги— на с е в е р е можно прибавить сколько угодно и такъ какъ улучшать производство во в сех ъ его ветвяхъ не только м ож но, но и должно, то Уралу— даже безъ п остороннихъ источниковъ (въ р од е Екибазтусскихъ углей)— можно свободно увеличить свою производительность не въ 2 или 3 раза, а даже въ 4 или 5 разъ, то есть можно восполнить всю современную русскую по требность въ ж елезе (подробн ее въ 3 ч. стр. 1 0 3 — 1 1 2 ). Съ таками мыслями и разсчетами оставилъ я Уфалей, чтобы двинуться въ Кыштымъ, какъ центръ особа го округа, гд е давно прш тил ось ж елезное дёло на основанш заиасовъ своего топлива и своихъ рудъ. Земли и лесовъ у Кыштымскихъ заводовъ много, почти въ 2 ‘ / 2 раза более, чемъ въ Уфалейскихъ заводахъ, а произ водительность меньше, хотя явно и довольно быстро возрастаетъ, такъ что и здесь надо видеть очевидное уральское п рогресси роваш е. Причину этого — за последш е годы именно здесь несом ненно видную, составляетъ, конечно, п р о в е д е т е Е катеринбургско-
быча чугуна и передел его в железо и сталь, не только имеет все шансы по количеству лесов и руд далее развиваться, но и действительно понемногу, спокойно возрастает в производительности. Если считать средний прирост лесов около ⅓ куб. сажени, а количество леса принять (стр. 41) в 167 тыс. десятин, то весь годовой прирост будет около 56 тыс. куб. саж. дерева. Отчисляя 6 тыс. куб. саж. на стройки, на жителей и т. п., получим 50 т. куб. с. для заводского дела. Если обзавестись непосредственным сочетанием передела при домнах и для передела топливо брать в виде корней, хвои и торфа (которого в окрестностях много), то все дрова можно обратить на древесный уголь, которого из 50 тыс. куб. саж. получится около 2½ млн. пуд. Следовательно, судя по другим уральским же примерам, можно получить по крайней мере около 2½ млн. пуд. чугуна. А так как теперь Сергинско-Уфалейские заводы дают уже около 1¾ млн. пуд. чугуна, то отсюда видно, что они должны быть отнесены к числу успешно подвигающихся к наибольшей производительности, возможной ныне на своём древесном топливе. Повыше приведённому расчёту выходит, что на миллион пуд. чугуна достаточно около 65 т. десятин леса, а по современному выходу С.-Уфалейские заводы берут около 87 тыс. дес. лесу. Если бы все леса Уральских заводов, а именно 8.673 тыс. десят. (стр. 41), так эксплуатировались, как ныне Сергинско-Уфалейские, то Урал мог бы давать около 100 млн. пуд. чугуна и около 80 млн. пуд. железа и стали. Если же интенсивность пользования — без всяких крупных перемен, была бы доведена до наибольшей, то на тех же лесах можно бы получить около 140 млн. пуд. чугуна и около 100 млн. пуд. железа и стали. А так как на Урале есть свой каменный уголь (Кизеловский, Луньевский, Егоршинский), так как лесов, которые могут идти на железное дело — если будут железные дороги — на севере можно прибавить сколько угодно и так как улучшать производство во всех его ветвях не только можно, но и должно, то Уралу — даже без посторонних источников (в роде Экибастузских углей) — можно свободно увеличить свою производительность не в 2 или 3 раза, а даже в 4 или 5 раз, то есть можно восполнить всю современную русскую потребность в железе (подробнее в 3 ч. стр. 103 — 112).
С такими мыслями и расчётами оставил я Уфалей, чтобы двинуться в Кыштым, как центр особого округа, где давно приютилось железное дело на основании запасов своего топлива и своих руд. Земли и лесов у Кыштымских заводов много, почти в 2½ раза более, чем в Уфалейских заводах, а производительность меньше, хотя явно и довольно быстро возрастает, так что и здесь надо видеть очевидное уральское прогрессирование. Причину этого — за последние годы именно здесь несомненно видную, составляет, конечно, проведение Екатеринбургско-
