гателя, теперь не дЬ йствую щ аго, хотя и старый пудлинговый за водъ тутъ ж е стои тъ цЬлъ. О бж игъ мЬстныхъ буры хъ желЬзняковъ (А р тем ьевск ш рудникъ въ 7 вер ста хъ ) ведется тутъ ж е около домнъ на доменныхъ газахъ, а измельченная обож ж енная руда п од нимается вверхъ электродвигательною машиною. Газы домнъ исполь зованы здЬсь едва ли не полнЬе, чЬмъ г д Ь -л и б о на УралЬ: для обж ига, для нагрЬва воздуха (прим ерно до 4 5 0 ° Ц .), для в озд у х о дувки и для подъема руды. Ш лаковъ около ' / 3— 7 2 противу вЬса чугуна, выходы к отор а го — по отн ош ен ш къ обож ж енной руд'Ь около 5 4 ° / п, а по о тн ош ен ш къ углю около 1 00 пудовъ на 90 нудовъ древеснаго угля; на каждую домну выходъ около 1 0 0 0 — 1 2 0 0 п. въ сутки. Такой сравнительно большой выходъ чугуна (по о тн о ш е н ш къ углю ), при руд'Ь не о со б о богатой и при низкихъ дом нахъ (вы сота около 47 ф утовъ), зависитъ, конечно, отъ внима-
Кизедовеш й заводъ. Колош ники (верхш я отверстая) домнъ.
тельнаго ведешя веЬхъ частностей плавки и показываетъ, что уральсш е заводы, не изменяя, а только улучшая своп домны и св о ю плавку, могли бы, вм'Ьсто 41 милл. пуд. чугуна получить около 55 милл. пуд., такъ какъ они (стр. 4 1) расход ую тъ нынЬ на 100 пуд. чугуна до 120 пуд. древесн. угля, а могли бы расходовать не бол’Ье 90 пудовъ. ПередЬлъ кизеловскаго чугуна ведется на другом ъ заводЬ кн. Абам елекъ-Л азаревой— Ч ермозскомъ, лежащемъ на правомъ берегу Камы, выше Перми, и отстоящ ем ъ отъ К изелов ск а го завода — по прямой лиши — верстъ на 8 0 , а по дорогамъ болЬе, чЬмъ за 100 верстъ . Тамъ и главное управлеш е заводами и имЬшями княгини. М ы туда не Ьздили, но въ Кизелъ при насъ пр1Ьзжалъ оттуда главноуправляюшДй заводами Николай А н д р е е вичъ Н ивинскш , въ поучительной бесЬдЬ съ которымъ вечером ъ приш лось многое узнать изъ того, что далЬе излож ено. Н о ранЬе
гателя, теперь не действующего, хотя и старый пудлинговый завод тут же стоит цел. Обжиг местных бурых железняков (Артемьевский рудник в 7 верстах) ведётся тут же около домн на доменных газах, а измельченная обожжённая руда поднимается вверх электродвигательной машиной. Газы домн использованы здесь едва ли не полнее, чем где-либо на Урале: для обжига, для нагрева воздуха (примерно до 450° Ц.), для воздуходувки и для подъёма руды. Шлаков около ⅓—½ против веса чугуна, выходы которого — по отношению к обожженной руде около 54 %, а по отношению к углю около 100 пудов на 90 пудов древесного угля; на каждую домну выход около 1000 — 1200 п. в сутки. Такой сравнительно большой выход чугуна (по отношению к углю), при руде не особо богатой и при низких домнах (высота около 47 футов), зависит, конечно, от внимательного
ведения всех частностей плавки и показывает, что
уральские заводы, не изменяя, а только улучшая свои домны и
свою плавку, могли бы, вместо 41 млн. пуд. чугуна получить около
55 млн. пуд., так как они (стр. 41) расходуют ныне на 100
пуд. чугуна до 120 пуд. древесн. угля, а могли бы расходовать не
более 90 пудов. Передел кизеловского чугуна ведётся на другом заводе кн. Абамелек-Лазаревой — Чермозском, лежащем на правом берегу Камы, выше Перми, и отстоящем от Кизеловского завода — по прямой линии — верст на 80, а по дорогам
более, чем за 100 верст. Там и главное управление заводами
и имениями княгини. Мы туда не ездили, но в Кизел при нас
приезжал оттуда главноуправляющий заводами Николай Андреевич Пивинский, в поучительной беседе с которым вечером
пришлось многое узнать из того, что далее изложено. Но ранее