Страница:Менделеев Д. Уральская железная промышленность в 1899 году.pdf/390

жащ ихъ— учиться и отправляютъ сп особн М ш и хъ заграницу, чаще всего именно въ лГсныя академш. Отецъ изв^стнаго спещ алиста Ф. А . Теплоухова, главнаго л'Ьсничаго въ имеш яхъ графа, тож е былъ ученый л'Ьсоводъ у гр. Строганова, и во всякомъ заводскомъ управленш имеются свои главные, ученые лГснич1е, забота к ото­ рыхъ состоптъ не въ томъ одномъ, чтобы присматривать за объ ­ ездчиками л ^ с о б ъ и определять количество л еса, который можно безопасно (т. е. не истощ ая общ аго л есн ого запаса) вырубать каждый годъ, но также и въ томъ, чтобы разводить леса, п рово­ дить въ нихъ дороги, охранять ихъ отъ пожаровъ, таксировать (определять запасъ древесины )— словомъ, ухаживать хозяйственно за лесами, какъ кореннымъ источникомъ доходовъ, возможныхъ

ОтъЪздъ изъ Петербурга.

Подъемная (па гору, въ верхню ю часть города) жехЬзнаи дорога въ Нижнемъ-Новгород’В.

отъ земли на Урале. Ж елезное дело — есть только средство съ выгодой и верно пользоваться множествомъ лесовъ. Руды часто находятъ свои, местный, гнездами, но везутъ и издалека — лишь бы продать приростъ лёса железу, а ему сбытъ веренъ и цены тверды. Весьма приэтомъ было поучительно для меня с в е д е т е о томъ, что Уткинскш и Билимбаевскш заводы графа, не имея избытка своихъ рудъ, издавна арендуютъ у казны особый отводъ на Малой Благодати, платя по у с л о в т съ пуда добычи по */4 ко­ пейки, но недавно, когда надо было увеличить запасы руды, тё же заводы приглядели другой участокъ, просили его въ аренду — и получили, но съ торговъ, и ныне платятъ съ иуда тамъ добытой ими руды по 4,41 копейки аредной платы. Очевидно, что на пудъ железа, напримеръ, полосового, такая арендная плата съ руды

Тот же текст в современной орфографии

жащих — учиться и отправляют способнейших заграницу, чаще всего именно в лесные академии. Отец известного специалиста Ф.А. Теплоухова, главного лесничего в имениях графа, тоже был ученый лесовод у гр. Строганова, и во всяком заводском управлении имеются свои главные, ученые лесничие, забота кото­рых состоит не в том одном, чтобы присматривать за объездчиками лесов и определять количество леса, который можно безопасно (т.е. не истощая общего лесного запаса) вырубать каждый год, но также и в том, чтобы разводить леса, прово­дить в них дороги, охранять их от пожаров, таксировать (определять запас древесины) — словом, ухаживать хозяйственно за лесами, как коренным источником доходов, возможных

• 
  Отъезд из Петербурга
• 
  Подъёмная (на гору, в верхнюю часть города) железная дорога в Нижнем Новгороде

от земли на Урале. Железное дело — есть только средство с выгодой и верно пользоваться множеством лесов. Руды часто находят свои, местный, гнездами, но везут и издалека — лишь бы продать прирост леса железу, а ему сбыт верен и цены тверды. Весьма при этом было поучительно для меня сведение о том, что Уткинский и Билимбаевский заводы графа, не имея избытка своих руд, издавна арендуют у казны особый отвод на Малой Благодати, платя по условию с пуда добычи по 1/4 ко­пейки, но недавно, когда надо было увеличить запасы руды, те же заводы приглядели другой участок, просили его в аренду — и получили, но с торгов, и ныне платят с пуда там добытой ими руды по 4,41 копейки арендной платы. Очевидно, что на пуд железа, например, полосового, такая арендная плата с руды