представляютъ р'Ьдьсое явлеше, не исчерпываются рудныя богатства Ю ж наго Урала. Н аверное со временемъ найдутся новыя богатыя м есторож деш я, такъ какъ Южный Уралъ до сихъ поръ изслЬдованъ весьма мало. Ио своей дикости, л еси стости этотъ край былъ мало доступенъ изследователямъ, которымъ приходилось преодолевать огромныя трудности. Уже теперь имею тся указашя на нахож деш е подобныхъ м есторож деш й частью въ казенныхъ, частью въ баш кирскихъ лесныхъ дачахъ. Что касается воп роса о рабочихъ рукахъ, то въ этомъ случае вполне применима русская поговорка: «была бы лошадь, а хомутъ найдется». Отличнымъ примеромъ можетъ служить Зигазинскш заводъ, который совсем ъ недавно основался среди глухой лесной трущ обы, безъ всякаго жилья на десятки верстъ кругомъ; теперь онъ представляетъ приличный поселокъ. Изъ какихъ только местъ Р о ссщ сюда не стянулись люди! А ведь и заработки-то на немъ самые заурядны е— «уральсш е»; услов1я жизни на заводе тож е не заманчивыя. Будетъ работа, будутъ и рабоч1я руки. На самомъ Урале во многихъ м естахъ теперь ихъ избытокъ. Затруднеш я могутъ возникнуть только при начале дела, да при отсутствш знакомства съ краемъ. М ассу рабочихъ рукъ представляютъ лесные башкиры и частью татары западной степной полосы Приуралья. Для лесныхъ работъ башкиры являются неза менимыми. Точно также ихъ можно встретить и на многихъ руд никахъ. Р аботою ихъ заведываюнце рудниками остаю тся всегда д о вольны. Да и начало делу полож ено, повидимому, хорош ее. Обще ство Б елорецкихъ заводовъ и Уралъ-Волжское, котором у принад лежать Авзлно-П етровсш е заводы— солидныя общ ества, обладакнщя большими средствами, понимашемъ дела и предпршмчивостыо. Весь сиросъ въ иутяхъ сообщ еш я и упорядочены башкирской «кортомы ». Впрочемъ, вопросъ о «к ор том е» потеряетъ въ значи тельной м е р е свое значеше, если въ Южный Уралъ получить доступъ коксъ, все равно откуда — съ Донца или изъ Сибири. Изъ В ерхняго Авзяно-Н етровскаго завода я отправился на Комаровскгя м/ьсторожденгя бурыхъ железняковъ, находящаяся вер стахъ въ 28 — 30 отъ завода. Д орога долго шла по ущелью р. Авзяна но глухой лесистой м естности. По дороге встретился трупъ быка, накануне убитаго медведемъ. Такъ свободно хозяйничаютъ здесь медведи. Н есколько разъ пришлось переезж ать русло Авзяна, загромож денное гальками и валунами. В ерстахъ въ 18 отъ завода среди галекъ встречены куски зе лено-каменной породы мелкозернистаго строеш я. Очевидно, здесь среди госнодствую щ ихъ сланцевъ где-нибудь по близости выступаютъ кристалличесшя породы. Сланцы видны далее во многихъ ямахъ для починки дороги. Сверху они покрыты красновато-бурой и желтобурой глиной, составляющей продуктъ ихъ выветривашя. В стречаю тся также крунныя глыбы жильнаго квпрца (около д. Асмакаевой).
представляют редкое явление, не исчерпываются рудные богатства Южного Урала. Наверное со временем найдутся новые богатые месторождения, так как Южный Урал до сих пор исследован весьма мало. По своей дикости, лесистости этот край был мало доступен исследователям, которым приходилось преодолевать огромные трудности. Уже теперь имеются указания на нахождение подобных месторождений частью в казённых, частью в башкирских лесных дачах. Что касается вопроса о рабочих руках, то в этом случае вполне применима русская поговорка: «была бы лошадь, а хомут найдется». Отличным примером может служить Зигазинский завод, который совсем недавно основался среди глухой лесной трущобы, без всякого жилья на десятки вёрст кругом; теперь он представляет приличный посёлок. Из каких только мест России сюда не стянулись люди! А ведь и заработки-то на нём самые заурядные — «уральские»; условия жизни на заводе тоже не заманчивые. Будет работа, будут и рабочие руки. На самом Урале во многих местах теперь их избыток. Затруднения могут возникнуть только при начале дела, да при отсутствии знакомства с краем. Массу рабочих рук представляют лесные башкиры и частью татары западной степной полосы Приуралья. Для лесных работ башкиры являются незаменимыми. Точно также их можно встретить и на многих рудниках. Работой их заведывающие рудниками остаются всегда довольны. Да и начало делу положено, по-видимому, хорошее. Общество Белорецких заводов и Урал-Волжское, которому принадлежат Авзяно-Петровские заводы — солидные общества, обладающие большими средствами, пониманием дела и предприимчивостью. Весь спрос в путях сообщения и упорядочении башкирской «кортомы». Впрочем, вопрос о «кортоме» потеряет в значительной мере своё значение, если в Южный Урал получит доступ кокс, всё равно откуда — с Донца или из Сибири.
Из Верхнего Авзяно-Петровского завода я отправился на Комаровские месторождения бурых железняков, находящаяся верстах в 28 — 30 от завода. Дорога долго шла по ущелью р. Авзяна по глухой лесистой местности. По дороге встретился труп быка, накануне убитого медведем. Так свободно хозяйничают здесь медведи. Несколько раз пришлось переезжать русло Авзяна, загромождённое гальками и валунами.
Верстах в 18 от завода среди галек встречены куски зелено-каменной породы мелкозернистого строения. Очевидно, здесь среди господствующих сланцев где-нибудь по близости выступают кристаллические породы. Сланцы видны далее во многих ямах для починки дороги. Сверху они покрыты красновато-бурой и жёлто-бурой глиной, составляющей продукт их выветривания. Встречаются также крупные глыбы жильного кварца (около д. Асмакаевой).
