Страница:Менделеев Д. Уральская железная промышленность в 1899 году.pdf/29

Эта страница не была вычитана

чешемъ, какое имЬетъ въ наше время, напримеръ, медь, то есть было бы и дорого, н редко, какъ было еще въ прошлыхъ столеНяхъ. О количественной стор он е д’Ьла можно судить уже потому, что къ началу X I X в’Ька во всемъ Mip'b — сколько то известно — производилось не более 50 миллюновъ нудовъ чугуна и железа изъ рудъ, въ средине века (около 1850 года) производили уже до 300 миллюновъ нудовъ, а къ концу века, т. е. ныне, добываютъ около 2.000 миллюновъ пудовъ чугуна въ годъ. Нритомъ пере­ дели чугуна производился первоначально преимущественно на ж е­ лезо, а постепенно сталь во вс^хъ издел1яхъ — до рельсъ и ко­ раблей — стала вытеснять железо, {указывая и этою заменою на громадные успехи производства, такъ какъ стальные рельсы служатъ разъ въ пять дольше, ч’Ьмъ железные. Еще въ средине 80-хъ годовъ около половины вс^хъ рельсовъ была изъ железа, а нын'Ь они почти окончательно и всюду заменены стальными. Но важнейшими иоказателемъ успЬховъ железнаго дела служитъ гро­ мадное п а д е т е щЬнъ на в се железные товары, происшедшее въ т е ч е т е текущаго столеНя. Возьмемъ для примера цену обыкновеннаго полосоваго железа въ Гамбурге, какъ городе, въ которомъ давно ведется запись среднихъ биржевыхъ ценъ и где железо и ныне дороже, чемъ въ Англш, но дешевле, чемъ въ P occin. Въ начале нашего века пудъ такого же­ леза стоилъ тамъ, считая на наши деньги (принимая талеръ въ 3 марки, а 1 марку въ 47 кон.) не менее 2 р. 80 к. Въ 1850 г. то же железо можно было иметь на гамбургской бирж е средними числомъ за 1 р. 55 к., въ 1875 г . — за 1 р. 65 к., въ 1886 г . — за 1 р. 5 коп. (ниже цены этого времени оно не спускалось) ’ ), въ 1888 г. за 1 р. 15 к. пудъ. Въ этихъ ценахъ оно держится затемъ и доныне, такъ какъ среднюю цену немецкаго полосоваго железа въ Гам бурге за 1 8 9 8 г. «Своди товарныхъ ценъ за 1898 г .» , издаваемый Департаментомъ Торговли и Мануфактуръ, указываетъ равною 1 р. 11 коп. за пудъ. Цены рабочихъ и мнопя друпя услов1я жизни увеличились, а железо подешевело въ истекающемъ столетш слишкомъ въ два раза. Невольно надо спросить: какъ

  • ) На небольш ой подъемъ ц ен ъ ж ел еза, происшедший около 1 8 8 7 г., не­

сомненно б ол ее или менее ап я л а перемена въ торговой политике P occin , происш едш ая около то го времени. Барыши съ огромныхъ п оста вокъ въ P occin не стали ужъ сбавлять немецкихъ ц ен ъ .


Тот же текст в современной орфографии

чением, какое имеет в наше время, например, медь, то есть было бы и дорого, и редко, как было ещё в прошлых столетиях. О количественной стороне дела можно судить уже потому, что к началу XIX века во всём мире — сколько то известно — производилось не более 50 миллионов пудов чугуна и железа из руд, в средине века (около 1850 года) производили уже до 300 миллионов пудов, а к концу века, т. е. ныне, добывают около 2.000 миллионов пудов чугуна в год. Притом пере­дел чугуна производился первоначально преимущественно на же­лезо, а постепенно сталь во всех изделиях — до рельс и ко­раблей — стала вытеснять железо, указывая и этой заменой на громадные успехи производства, так как стальные рельсы служат раз в пять дольше, чем железные. Ещё в середине 80-х годов около половины всех рельсов была из железа, а ныне они почти окончательно и всюду заменены стальными. Но важнейшими показателем успехов железного дела служит гро­мадное падение цен на все железные товары, происшедшее в течение текущего столетия.

Возьмём для примера цену обыкновенного полосового железа в Гамбурге, как городе, в котором давно ведётся запись средних биржевых цен и где железо и ныне дороже, чем в Англии, но дешевле, чем в Poccии. В начале нашего века пуд такого же­леза стоил там, считая на наши деньги (принимая талер в 3 марки, а 1 марку в 47 коп.) не менее 2 р. 80 к. В 1850 г. то же железо можно было иметь на гамбургской бирже средним числом за 1 р. 55 к., в 1875 г . — за 1 р. 65 к., в 1886 г . — за 1 р. 5 коп. (ниже цены этого времени оно не спускалось)[1], в 1888 г. за 1 р. 15 к. пуд. В этих ценах оно держится затем и доныне, так как среднюю цену немецкого полосового железа в Гамбурге за 1898 г. «Свод товарных цен за 1898 г.», издаваемый Департаментом торговли и мануфактур, указывает равной 1 р. 11 коп. за пуд. Цены рабочих и многие другие условия жизни увеличились, а железо подешевело в истекающем столетии слишком в два раза. Невольно надо спросить: как

  1. На небольшой подъём цен железа, происшедший около 1887 г., не­сомненно более или менее влияла перемена в торговой политике Poccии, происшедшая около того времени. Барыши с огромных поставок в Poccии не стали уж сбавлять немецких цен