га ется устр ои ть на ней р азъ езды , ч то действительно сильно п овы сить п ровозо сп особн ость, которая при тепереш нихъ средствахъ оп ределяется въ 1 2 миллю новъ пудовъ въ годъ. В ск о р е мы сели въ одинъ изъ товарны хъ вагон овъ , к о торы й тутъ ж е, для насъ, былъ снабж енъ необходимою мебелью, и двинулись
Павлодаръ. Группа кпргпзъ на паромТ, (на ИртышЬ).
въ путь. Д ело было къ вечеру, и уходящ ее солнце освети л о намъ мрачную кар тину. Степь чернела отъ прош едш аго тутъ п ож ара. По обйимъ сторонам ъ д о роги, иногда сплош ь, иногда прихотливыми зигзагами, чернело пож арищ е, уходя вдаль, какъ глазъ могъ в и д еть. На десятки верстъ сопровож дала насъ эта подавляющ ая картина. За горались и шпалы во время этого п ож ара, но ихъ уда лось отстоя ть; ветер ъ бы л ъ такъ силенъ, что горяч1й пепелъ и искры переносило на далекое п ростр ан ство и трава загоралась на н о выхъ м естахъ, много впе реди сплош ной лиши огня, развернувш ейся на н е сколько десятковъ верстъ . Екибазтусъ. Станвдя желЬзной дороги у Воскресенской О пасностьбы ла изъ самыхъ пристани на ИртышЬ. серьезныхъ и ее, в ер оя тн о, придется иметь въ виду и на каменноугольныхъ копяхъ. П ож аръ ещ е не прекра тился, шелъ г д е -т о далеко, и вп осл едствш , при переменивш емся в е т р е , мне приш л ось его видеть надвигающимся на В л адтп р ск ую ш ахту Е кибазтуса. Х о тя К. П. Михайловъ, ди ректоръ-распорядитель В оскресен скаго товари
гается устроить на ней разъезды, что действительно сильно повысить провозоспособность, которая при теперешних средствах определяется в 12 миллионов пудов в год. Вскоре мы сели в один из товарных вагонов, который тут же, для нас, был снабжен необходимой мебелью, и двинулись в путь.
.png)
Дело было к вечеру, и уходящее солнце осветило нам мрачную картину. Степь чернела от прошедшего тут пожара. По обеим сторонам дороги, иногда сплошь, иногда прихотливыми зигзагами, чернело пожарище, уходя вдаль, как глаз мог видеть. На десятки вёрст сопровождала нас эта подавляющая картина.
Загорались и шпалы во время этого пожара, но их удалось отстоять; ветер был так силён, что горячий пепел и искры переносило на далекое пространство и трава загоралась на новых местах, много впереди сплошной линии огня, развернувшейся на несколько десятков вёрст. Опасность была из самых серьёзных и её, вероятно, придётся иметь в виду и на каменноугольных копях. Пожар ещё не прекратился, шёл где-то далеко, и впоследствии, при переменившемся ветре, мне пришлось его видеть надвигающимся на Владимирскую шахту Экибастуза.
Хотя К. П. Михайлов, директор-распорядитель Воскресенского товари-
