можность д о бр а ться до К утим скаго завода. Кутимсш й заводъ леж итъ на р. Кутимъ, въ нЬсколькихъ вер стахъ отъ впадеш я ея въ р. У лсъ, к отор а я въ свою очередь впадаетъ въ р. Вишеру. Ч тобы п оп а сть въ заводъ изъ Виж аихи, нужно подняться по ВишерЬ до устья р. У лса (здЬ сь находится селеш е У ст ь -У л съ ); отсю д а идетъ конно-ж елЬ зная д ор ога къ К утпмскому заводу. О тъ Вижаихи до У сть-У л са окол о 1 2 5 вер. Не см отря на та к ое к ор о тк ое р а зстоя ш е, сообщ еш е съ У сть-У л сом ъ очень затруднительно. Р . В иш ера имЬетъ впол н е характеръ горной рЬки; отъ дож дей и въ пол оводье вода подним ается на очень больш ую в ы соту ; т е ч е т е ея необы кн о венно бы стр ое; р усл о рЬки кам енистое, дно усЬ яно подводными камнями, о котор ы е л е гк о получить п робоин у.
Скалы н а рЪкЬ В и ш ерЬ .
Въ настоя щ ее время на Вишер'Ь в отъ уж е нЬ сколько л Ь тъ р а б от а ет ъ отъ м ин истерства путей сообщ еш я гидротехн ическая п а р и я подъ управлеш емъ г. В е ликанова. П а р и я расчи щ аетъ берегъ для бичевника, вы таск и ваетъ изъ воды камни (причемъ бол ы ш е камни д р об я тся динамитомъ); на мелкихъ м Ьстахъ у стр аи ваетъ плотины и пр. П о рЬкЬ располож ены водом Ьрны е п осты . В сЬ эти р аботы ведутся частью на счетъ казны, частью на ср ед ства завода. Расчистка рЬки идетъ н а стол ьк о успЬ ш но, что теперь В ол ж ско-В и ш ер ское общ еств о завело у себя 2 — 3 п ар охода, котор ы е въ хорош ую воду подним аю тся до У сть-У л са . К ъ своему сча стью я попалъ на Виш еру въ та к ое время, когда вода стоял а довольно вы соко. И зъ Вижаихи я выЬхалъ на п ароходЬ 5 -г о августа вечером ъ; г. Реймонъ лю безно снабдилъ меня на дор огу съЬстны м и припасами; п ароходъ велъ за соб ой нЬ сколько плоскодонны хъ бар ок ъ -ш и ти к овъ съ грузомъ для К у тим скаго завода. Ш итики дЬ лаю тся небол ы ш е, на 2 0 — 3 0 т. п .; размЬры ихъ сп ещ ал ьно вы работаны заводоуправлеш ем ъ для перевозки грузовъ по В иш ерЬ. О бщ ество настрои ло ихъ нЬ сколько деся тк овъ и да етъ ихъ въ безплатное п ол ьзов а ш е мЬстныхъ ж ителей, ч тобы они возили грузы для заводовъ по извЬстной
можность добраться до Кутимского завода. Кутимский завод лежит на р. Кутим, в нескольких верстах от впадения её в р. Улс, которая в свою очередь впадает в р. Вишеру. Чтобы попасть в завод из Вижаихи, нужно подняться по Вишере до устья р. Улса (здесь находится селение Усть-Улс); отсюда идёт конно-железная дорога к Кутимскому заводу. От Вижаихи до Усть-Улса около 125 вер. Не смотря на такое короткое расстояние, сообщение с Усть-Улсом очень затруднительно. Р. Вишера имеет вполне характер горной реки; от дождей и в половодье вода поднимается на очень большую высоту; течение её необыкновенно быстрое; русло реки каменистое, дно усеяно подводными камнями, о которые легко получить пробоину.
В настоящее время на Вишере вот уже несколько лет работает от министерства путей сообщения гидротехническая партия под управлением г. Великанова. Партия расчищает берег для бичевника, вытаскивает из воды камни (причём большие камни дробятся динамитом); на мелких местах устраивает плотины и пр. По реке расположены водомерные посты. Все эти работы ведутся частью за счёт казны, частью на средства завода. Расчистка реки идёт на столько успешно, что теперь Волжско-Вишерское общество завело у себя 2 — 3 парохода, которые в хорошую воду поднимаются до Усть-Улса. К своему счастью я попал на Вишеру в такое время, когда вода стояла довольно высоко. Из Вижаихи я выехал на пароходе 5-го августа вечером; г. Реймон любезно снабдил меня на дорогу съестными припасами; пароход вёл за собой несколько плоскодонных барок-шитиков с грузом для Кутимского завода. Шитики делаются небольшие, на 20 — 30 т. п.; размеры их специально выработаны заводоуправлением для перевозки грузов по Вишере. Общество настроило их несколько десятков и даёт их в бесплатное пользование местных жителей, чтобы они возили грузы для заводов по известной
