Страница:Менделеев Д. Уральская железная промышленность в 1899 году.pdf/237

Эта страница не была вычитана

п уск ается бел ы й ш тейнъ ( 7 0 ° / о Си) въ особы й ковш ъ; м асса его отд ел я ется отъ ш лаковъ и въ т е х ъ ж е печахъ и р етор тахъ п ер ер абаты ва ется на черную м едь ( 9 8 ° / 0 С и); посл едн яя п одвер гается новой п л а вк е въ особы хъ отраж ательны хъ п ечахъ и отли вается въ формы (ш ты к овая м едь). ОбщШ угаръ 1 1 — 1 2 ° / 0. Ра­ бочи хъ окол о 2 5 0 ч. М едны е ш лаки д р об я тся и идутъ на балластъ для ж е л е з н одор ож н аго п ол отн а. Х р о м п и к о в ы й заводъ даетъ окол о 2 5 .0 0 0 п. хромпика и стол ько ж е серной- кислоты . Нужный для завода хромистый ж ел езнякъ д обы вается въ 9 вер. о т ъ В огосл ов ск аго завода; для сер н ой кислоты идетъ колчеданъ съ ме.дныхъ рудниковъ. Цементный за вод ъ устр оен ъ окол о Филькиной пристани; производи­ тел ьн ость его до 3 0 0 .0 0 0 п .; цементъ идетъ частью для своихъ нуж дъ, частью на п родаж у. В ъ В огословском ъ ок р у ге д обы вается 2 5 — 3 0 и. зол ота , к о т о р о е в ст р е ч а е т ся частью въ розсы няхъ, частью въ ж илахъ. При нашемъ п осещ ен in бы ла сдел ан а первая вы работк а ж ильнаго зол ота въ А лександровской р а зв е д к е. Ж и ла попалась н евер оя тн о бога та я : изъ 2 1 3 и. породы вы делено до 1 4 -т и ф. зол ота . Благодаря лю безн ости барон а К лодта, я получнлъ образчи къ руды и передалъ его Д. И. М енделееву. В м е ст е съ зол отом ъ д обы вается въ о к р у ге окол о 2 5 ф. платины. 2 9 -г о ноня, поблагодаривш и барон а К лодта за гостен р ш м ство и за с о д е й CTBie, к о т о р о е онъ оказы валъ намъ при о см о тр е заводовъ , мы сел и на п ароходъ г П е т р ъ “ , которы й шелъ съ грузом ъ рельсъ до Тюмени. На п а р оход е мы встретил и самый радуш ный пр1емъ со стор он ы кап игап а А . Ф. П ол ьковскаго, которы й въ т е ч е т е 0 дней п ребы ваш я наш его на п а р оход е очаровал ъ насъ своею л ю без­ н остью , внимашемъ и заботл и востью . 3 0 -г о ш н я мы пришли въ С осьвинсю й за вод ъ , гд е п ароходъ долж енъ бы лъ взять грузъ. Р . С осьва отъ Филькиной при­ стани до завода очень извилиста, и капитану въ т е ч е т е в сего п ерехода нуж но бы ть очень внимательнымъ, чтобы не п осадить свою барж у на берегъ или самому не с е с т ь на мель. П ока п ар оходъ грузился, мы осм отрел и С о сь в и н ш й заводъ , которы й намъ показы валъ управитель А. В. Н икитинъ. Заводъ леж итъ на самомъ берегу р ек и ; онъ нлавитъ чугунъ и п ер едел ы ваеть его въ пудлинговое ж ел езо. Р уда доставл яется на заводъ пароходам и изъ А уэр бах овск аго рудника; зд есь она д р оби тся въ ручную ; уголь и дрова идутъ изъ своей дачи; угольныхъ са ра евъ н е т ъ . На з а в о д е и м еется одна домейная печь, идущ ая на холодномъ д у т ь е ; х отя и стр ои тся ап п ар агъ для н а г р е в а т я воздуха, но онъ ещ е не былъ го тов ъ . Д авлеш е воздуха у фурмъ окол о З ’ / / ; воздуходувная машина, к аж ется , самая плохая, какую мне приходилось ви деть на У р ал е. Тоиочны е газы не ути ­ л изирую тся. П одъем ъ м атер!аловъ на домну производится механически по наклон­ ной п лоскости. В ъ том ъ м е с т е , г д е стои тъ домна, предполагалось вы стр ои ть ихъ 7 ; вы стр оен а п ока домна А» 4 , а верхш й н ом остъ у стр оен ъ для в се х ъ 7 доменъ, и э т о п рои зводи ть странное вп еча тл еш е. Не см отря на все эт о, домна да етъ 1 .8 0 0 — 1 .7 0 0 п. чугуна въ сутки ; на 1 кор. (в ъ б а р .) 1 6 — 1 7 п. Въ 1 8 9 8 г. выплавлено было 5 9 2 ты с. п. чугуна. Ч угунъ идетъ частью для пудлинговаш я,


Тот же текст в современной орфографии

пускается­ белый штейн (70% Cu) в особый ковш; масса его отделяется от шлаков и в тех же печах и ретортах перерабатывается на черную медь (98% Cu); последняя подвергается новой плавке в особых отражательных печах и отливается в формы (штыковая медь). Общий угар 11 — 12%. Ра­бочих около 250 ч. Медные шлаки дробятся и идут на балласт для железнодорожного полотна.

Хромпиковый завод даёт около 25.000 п. хромпика и столько же серной кислоты. Нужный для завода хромистый железняк добывается в 9 вер. от Богословского завода; для серной кислоты идёт колчедан с медных рудников. Цементный завод устроен около Филькиной пристани; производи­тельность его до 300.000 п.; цемент идёт частью для своих нужд, частью на продажу. В Богословском округе добывается 25 — 30 п. золота, которое встречается частью в россыпях, частью в жилах. При нашем посещении была сделана первая выработка жильного золота в Александровской разведке. Жила попалась невероятно богатая: из 213 п. породы выделено до 14-ти ф. золота. Благодаря любезности барона Клодта, я получил образчик руды и передал его Д. И. Менделееву. Вместе с золотом добывается в округе около 25 ф. платины.

29-го июня, поблагодаривши барона Клодта за гостеприимство и за содействиe, которое он оказывал нам при осмотре заводов, мы сели на пароход „Петръ“, который шёл с грузом рельс до Тюмени. На пароходе мы встретили самый радушный приём со стороны капитана А. Ф. Польковского, который в течение 6 дней пребывания нашего на пароходе очаровал нас своей любез­ностью, вниманием и заботливостью. 30-го июня мы пришли в Сосьвинский завод, где пароход должен был взять груз. Р. Сосьва от Филькиной при­стани до завода очень извилиста, и капитану в течение всего перехода нужно быть очень внимательным, чтобы не посадить свою баржу на берег или самому не сесть на мель. Пока пароход грузился, мы осмотрели Сосьвинский завод, который нам показывал управитель А. В. Никитин. Завод лежит на самом берегу реки; он плавит чугун и переделывает его в пудлинговое железо. Руда доставляется на завод пароходам и из Ауэрбаховского рудника; здесь она дробится вручную; уголь и дрова идут из своей дачи; угольных сараев нет. На заводе имеется одна доменная печь, идущая на холодном дутье; хотя и строится аппарат для нагревания воздуха, но он ещё не был готов. Давление воздуха у фурм около З½'; воздуходувная машина, кажется, самая плохая, какую мне приходилось видеть на Урале. Топочные газы не утилизируются. Подъём материалов на домну производится механически по наклон­ной плоскости. В том месте, где стоит домна, предполагалось выстроить их 7; выстроена пока домна № 4, а верхний помост устроен для всех 7 домен, и это производить странное впечатление. Не смотря на всё это, домна даёт 1.800 — 1.700 п. чугуна в сутки; на 1 кор. (в бар.) 16 — 17 п. В 1898 г. выплавлено было 592 тыс. п. чугуна. Чугун идёт частью для пудлингования,