Страница:Менделеев Д. Уральская железная промышленность в 1899 году.pdf/205

Эта страница не была вычитана

объ ем ъ 4 .2 0 0 к. ф .; она ингЬетъ 8 фурмъ, д!ам. сопла 2 ". Ш отлан дская домна д М ст в у е т ъ съ 1 8 8 1 г., 4 7 г в ы соты , объем ъ 3 .6 0 0 к . ф ., 5 фурмъ, Д1ам. сопла 2 ". Горны набивные и не охл аж даю тся. Для отвод а доменныхъ га зовъ Р аш ето в ск а я домна им'Ьетъ центральный цилиндръ и 6 бок овы хъ кан ал овъ, а ш от­ л андская домна— 4 . К олош никовы е газы уп отр ебл яю тся для н а гр ева ш я воздуха* идущ аго въ домны, часть га за нойдетъ къ паровом у котл у Ш ухова, которы й при насъ стави л ся у Р аш етовск ой домны; в озд ух о­ нагревательны й ап п а р агъ В еддннга, а у ш отл анд­ ской смЬш аннаго типа, въ р о д е п и стол етн аго. В о з ­ духодувная машина дЬйств у егъ водой. Д авлеш е воздуха, п остун аю щ аго въ домну, окол о 3 ‘ /* — 4 " и тем пература н а гр ева 1 5 0 ° — 2 5 0 ° . П одъемъ угля и руды п ока п роизводится ло­ шадьми, но п роекти рую тъ сд ел а ть его электрическими. На заводъ п осту п аетъ руда изъ Б акал ьскаго м Ь сторож деш я пзъ двухъ рудниковъ: В акальскаго, леж ащ аго въ 2 1 в ., и Е лы ш чнаго въ 1 7 в. отъ завода; изъ перваго п ол учается главнымъ обр а ­ зомъ бурый ж ел езн якъ , изъ в тор ого — ш патовы й ж ел езн якъ . С оставъ руды В а кал ьской и Ельничной следую пий:

В зя то изъ за вод ск аго отч ета для Н и ж егородской вы ставки. Р а зр а ботк а рудниковъ п роизводится открытыми работам и; 1 .0 0 0 п. б а к эд ь ской руды стои тъ окол о 4 5 р. и ельничной окол о 5 2 р. Руда обж и гается на рудкикахъ въ п ож огахъ; на 1 .0 0 0 р. р асх од у ется окол о 0 ,5 7 к. с . дровъ. При об ж и ге п роисходи тъ п отер я въ в е с е 2 5 ° / 0 — 3 0 " /о- П еревозка руды на заводъ п роизводится на лош адяхъ. 1 пудъ руды обходи тся заводу окол о 7 к . В ъ на­ стоя щ ее время п роводи тся ж ел езн ая дорога отъ завода до Б акал ьскаго м е ст о -


Тот же текст в современной орфографии

объём 4.200 к. ф.; она имеет 8 фурм, диам. сопла 2". Шотландская домна действует с 1881 г., 47' высоты, объём 3.600 к. ф., 5 фурм, диам. сопла 2". Горны набивные и не охлаждаются. Для отвода доменных газов Рашетовская домна имеет центральный цилиндр и 6 боковых каналов, а шотландская домна — 4.

Пожоги Бакальского рудника

Колошниковые газы употребляются для нагревания воздуха, идущего в домны, часть газа пойдёт к паровому котлу Шухова, который при нас ставился у Рашетовской домны; воздухонагревательный аппарат Веддинга, а у шотланд­ской смешанного типа, в роде пистолетного. Воздуходувная машина действует водой. Давление воздуха, поступающего в домну, около 3½ — 4" и температура нагрева 150° — 250°. Подъём угля и руды пока производится ло­шадьми, но проектируют сделать его электрическим. На завод поступает руда из Бакальского месторождения из двух рудников: Бакальского, лежащего в 21 в., и Ельничного в 17 в. от завода; из первого получается главным образом бурый железняк, из второго — шпатовый железняк. Состав руды Бакальской и Ельничной следующий:

Взято из заводского отчёта для Нижегородской выставки.

Разработка рудников производится открытыми работами; 1.000 п. бакальской руды стоит около 45 р. и ельничной около 52 р. Руда обжигается на рудниках в пожогах; на 1.000 р. расходуется около 0,57 к. с. дров. При обжиге происходит потеря в весе 25% — 30%. Перевозка руды на завод производится на лошадях. 1 пуд руды обходится заводу около 7 к. В на­стоящее время проводится железная дорога от завода до Бакальского место-