па домну онъ принимается въ б к. а р .). На уминку угля сбрасы вается 2 — 4 ° /„ . Уголь доставляется къ заводу зимой. Несмотря на большую заботли вость, съ которой ведется лесное хозяйство въ Билимбаевской дач!;, запасъ древеснаго топлива ограниченный, и заводъ сильно нуж дается въ немъ. На Билимбаевскомъ заводе есть одна особен ность, которую я не ви далъ нигде. Древесный уголь, прежде ч!;мъ по ступать въ домну,пред варительно вы суш ивается. Для этой цЬли его н а сы паютъ въ б о л ь ш е ж ел !;зные ящики съ п роды равленнымъ дномъ; ящ ики ставятся надъ о т в е р с т и и vУ гол ы ш е сараи (рЪш ^ особа го канала,’ въ к о т о етчатыя стЬ пы ) Ьплимоаевскаго завода. роиъ ц и р к у л и р у ю т то п о ч ные газы съ тем пературой не выше Ю О 0; газы гонятся туда неболынимъ венгиляторомъ. В ы суш пваш е п ро должается 5 — 6 часовъ. На завод!; держ атся того мшЬшя, что высуш ивш ие угля играетъ большую роль въ ход!; домны, такъ какъ часто уголь содерж итъ до 20 ° / о влаги; получается экономш до 3 ° /0. Уголь берется для плавки по в !;су и по объему. Въ среднемъ заводъ выплавляетъ ежегодно около 5 5 0 т. п. чугуна (борозды около 5 ° / 0). На 1 п. сухого угля получается около 1 ,1 п. чугуна. Чугунъ получается c f-рый (мягюй и жидк 1й — различавшиеся по содерж аш ю кремш я), половинчатый и бел ы й . Химичесшй составъ чугуна разныхъ сортовъ съ Билимбаевскаго завода: (С ъ ф от ограф ы К. Е гор ов а ).
На завод!; имеется небольшая слесарная м астерская и кузница. М нопя с в е деш я о Билимбаевскомъ завод!; даны въ нриложенш 9-м ъ (часть 2 -я , стр . 86) . Р с в д н и е м н з а в о д ъ . Изъ Билимбаевскаго завода 3 1 -г о ш н я мы (я и К . Н. Е горовъ) отправились въ Ревдинсый заводъ, который представлялъ для насъ бол ь шой интересъ, благодаря уже тому, что въ его влад'Ьнш находятся рЪдше никкелевые рудники. Между Еилимбаемъ и Ревдой разстояш е около 2 5 в., и д ор ога идетъ черезъ ШайтанскШ заводъ по очень красивой м естности. На завод!; мы необыкновенно радушно были встречены управляющимъ Ф. Ф. Сосуновымъ. Для насъ къ нашему пргЬзду, благодаря любезности Ф. Ф. Сосунова, заготовлено было множ ество св'ЬдЪшй, относящ ихся до деятельности завода, и нигде мы не полу
на домну он принимается в 6 к. ар.). На уминку угля сбрасывается 2—4%. Уголь доставляется к заводу зимой. Несмотря на большую заботливость, с которой ведется лесное хозяйство в Билимбаевской даче, запас древесного топлива ограниченный, и завод сильно нуждается в нём.
_%D0%91%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B1%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0._%D0%95%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.png)
(С фотографии К. Егорова).
На Билимбаевском заводе есть одна особенность, которую я не видал нигде. Древесный уголь, прежде чем поступать в домну, предварительно высушивается. Для этой цели его насыпают в большие железные ящики с продырявленным дном; ящики ставятся над отверстиями особого канала, в котором циркулируют топочные газы с температурой не выше 100°; газы гонятся туда небольшим вентилятором. Высушивание продолжается 5—6 часов. На заводе держатся того мнения, что высушивание угля играет большую роль в ходе домны, так как часто уголь содержит до 20% влаги; получается экономии до 3%. Уголь берётся для плавки по весу и по объёму. В среднем завод выплавляет ежегодно около 550 т. п. чугуна (борозды около 5%). На 1 п. сухого угля получается около 1,1 п. чугуна. Чугун получается cерый (мягкий и жидкий — различающиеся по содержанию кремния), половинчатый и белый.
Химический состав чугуна разных сортов с Билимбаевского завода:
На заводе имеется небольшая слесарная мастерская и кузница. Многие сведения о Билимбаевском заводе даны в приложении 9-м (часть 2-я, стр. 86).
Ревдинский завод. Из Билимбаевского завода 31-го июня мы (я и К.Н. Егоров) отправились в Ревдинский завод, который представлял для нас большой интерес, благодаря уже тому, что в его владении находятся редкие никелевые рудники. Между Билимбаем и Ревдой расстояние около 25 в., и дорога идёт через Шайтанский завод по очень красивой местности. На заводе мы необыкновенно радушно были встречены управляющим Ф. Ф. Сосуновым. Для нас к нашему приезду, благодаря любезности Ф. Ф. Сосунова, заготовлено было множество сведений, относящихся до деятельности завода, и нигде мы не полу-
