чтобы осм отр еть заводъ, Д. И. отправился дальше — въ Билимбай. На заводе мы были встречен ы управляющимъ Б. Э. Бабелемъ, которы й показывалъ намъ заводъ и давалъ всЬ объяснеш я. О казалось, мы прЛ ^али въ неудачное время: была кре стьянская страда, когда pa 6o 4ie уходятъ на полевыя р аботы , а заводъ долж енъ прекратить свою деятел ьн ость. МнЬ впервые приш лось познакомиться зд есь съ этимъ оригинальнымъ явлешемъ на Уральскихъ з а в о д а х ъ — „ ст р а д о й ". П озж е, объ езж а я средш й и южный Уралъ, приходилось в стр еч а ть много заводовъ въ та комъ ж е точно ноложенш . В ообщ е, ноль мЬсяцъ самое неудобное время для осм отра Уральскихъ заводовъ. Страда продолж ается различно: отъ 2 -х ъ недель до 5 -ти . В о многихъ случаяхъ она состои тъ только въ з а гот ов к е сен а для лош адей. Д ел о въ томъ, что обы кновенно контингентъ рабочихъ на за в о д е изъ м естн аго заводскаго населеш я, оно ж е очень часто занимается перевозкой разныхъ грузовъ для завода — везутъ руду, уголь, дрова, чугунъ и пр.; это даетъ хороппй доходъ, и населеш е стар ается обезнечить се£я кормомъ для лош адей. Приходилось слыш ать, что иногда денежные р а зсчеты не играю тъ ника кой роли въ ноявленш страды . Н аселеш е м ож етъ справиться съ полевыми работам и, не отры вая ра бочихъ рукъ отъ завода; если яге в с е „с т р а д у ю т ъ ", то эт о п роисходи ть въ силу сп ш й п о - органиче ской привычки къ зем ле. , С трада" является какъ ШайтапскШ заводъ. бы отды хомъ отъ тяжелой (Съ фотографии С. Вуколова)заводской работы . В о время страды ночти в се работы прекращ аю тся, дей ствую тъ обы кновенно только домны, но иногда и он е останавливаю тся; заводоуправлеш я пользую тся этимъ временемъ для ремонта. Ш а й т а н ш й заводъ принадлежитъ наел. Б ерга, леж итъ въ 3 3 вер. отъ Е ка теринбурга; заводъ старинный, назваш е свое онъ получилъ отъ м естны хъ ж и телей, котор ы е деятел ьн ость его приписывали нечистой си ле (ш айтанъ — ч ор тъ ). Рядомъ съ заводомъ находится больш ое и довольно заж иточное село, окол о 2.000 м уж ского населеш я; намъ сообщ али, что населеш е вы пиваетъ на 3 0 .0 0 0 р. водки, что представляетъ своего рода характеристику. Заводъ п о с сессш нный, им еетъ земли 3 4 т. д ес., изъ ннхъ л есу 2 6 т. дес. С воего топлива для завода недостаточн о, и заводоуправлеш е нринимаетъ в с е м еры , чтобы выйти изъ затруднеш я, п р ш бр етая на ст ор он е к. уголь и др. виды топлива. На за вод е, кром е древесн аго угля и дровъ, идетъ въ д ел о торф ъ (д ел ается ручнымъ сп особом ъ и машиннымъ), пеньки, каменный уголь, угольный м усоръ и пр.
чтобы осмотреть завод, Д. И. отправился дальше — в Билимбай. На заводе мы были встречены управляющим Б.Э. Бабелем, который показывал нам завод и давал все объяснения. Оказалось, мы приехали в неудачное время: была крестьянская страда, когда pa6oчиe уходят на полевые работы, а завод должен прекратить свою деятельность. Мне впервые пришлось познакомиться здесь с этим оригинальным явлением на Уральских заводах — „страдой“. Позже, объезжая средний и южный Урал, приходилось встречать много заводов в таком же точно положении. Вообще, июль месяц самое неудобное время для осмотра Уральских заводов. Страда продолжается различно: от 2-х недель до 5-ти. Во многих случаях она состоит только в за готовке сена для лошадей. Дело в том, что обыкновенно контингент рабочих на заводе из местного заводского населения, оно же очень часто занимается перевозкой разных грузов для завода — везут руду, уголь, дрова, чугун и пр.; это даёт хороший доход, и население старается обеспечить себя кормом для лошадей.
(С фотографии С. Вуколова)
Приходилось слышать, что иногда денежные расчёты не играют никакой роли в появлении страды. Население может справиться с полевыми работами, не отрывая рабочих рук от завода; если же все „страдуют“, то это происходит в силу стихийно - органической привычки к земле. „Страда“ является как бы отдыхом от тяжелой заводской работы. Во время страды почти все работы прекращаются, действуют обыкновенно только домны, но иногда и они останавливаются; заводоуправление пользуется этим временем для ремонта.
Шайтанский завод принадлежит насл. Берга, лежит в 33 вер. от Екатеринбурга; завод старинный, название своё он получил от местных жителей, которые деятельность его приписывали нечистой силе (шайтан — чорт). Рядом с заводом находится большое и довольно зажиточное село, около 2.000 мужского населения; нам сообщали, что население выпивает на 30.000 р. водки, что представляет своего рода характеристику. Завод посессионный, имеет земли 34 т. дес., из них лесу 26 т. дес. Своего топлива для завода недостаточно, и заводоуправление принимает все меры, чтобы выйти из затруднения, приобретая на стороне к. уголь и др. виды топлива.
На заводе, кроме древесного угля и дров, идёт в дело торф (делается ручным способом и машинным), пеньки, каменный уголь, угольный мусор и пр.
