— Не знаю! — отвѣтилъ капитанъ. — Мнѣ лично не удалось побывать въ Японіи передъ тѣмъ, какъ встрѣтиться съ тобой. Я лишь послалъ пространное донесеніе съ однимъ изъ приказчиковъ торговаго дома „Артигъ и Вейсъ“ нашему послу въ Токіо, а ужъ онъ отъ себя, по предписанію изъ Берлина, долженъ былъ снестись съ морскимъ министерствомъ Японіи.
— Это становится неудобнымъ! — въ свою очередь заявили Мейергаммеръ и Фоссъ. — Хотя фирмы наши и освѣдомлены о нашей командировкѣ и получили соотвѣтственное приказаніе отъ германскаго посла въ Пекинѣ, но государственныя дѣла — одно, а дѣла фирмы — другое и тоже имѣютъ большое значеніе, тѣмъ болѣе, что они тѣсно связаны съ дѣлами германской агентуры на этой окраинѣ.
— У меня, напримѣръ, — продолжалъ Мейергаммеръ, — со дня на день должны начаться работы по постройкѣ узкоколейной дороги въ крѣпостномъ районѣ. Работами долженъ руководить я, и правительство поручило фирмѣ Родпель очень внимательно наблюдать за ходомъ работъ по этому подряду. Если же я не буду ко времени на работахъ, то ими станетъ руководить другое лицо, которое, конечно, не будетъ столь опытно въ смыслѣ наблюдательности, какъ я. Что жъ дѣлать?
Никто не могъ ничего отвѣтить на этотъ вполнѣ, казалось, справедливый вопросъ. Всѣ думали почти то же. У всѣхъ были свои заботы и свои дѣла, и долгое молчаніе, со стороны японскаго правительства раздражало и волновало Салисъ Швабе, Вольфа и обоихъ инженеровъ.
