малѣйшій голосъ, то донесъ-бы, что тѣмъ фарватеромъ гдѣ онъ имѣлъ несчастіе стать на мель, прошедшаго года нашъ флотъ проходилъ, слѣдственно и идти можно было, и впереди идущій у него фрегатъ прошелъ благополучно. Ошибка штурмана въ нераспознаніи какая вѣха, и притомъ его упрямство, и что увѣрялъ Г. Тревенина, что идутъ безопасно, причиною всего бѣдствія. И хотя, по строгости законовъ, начальствующій за все отвѣчаетъ; но кто же есть такой искусной офицеръ, которой-бы могъ быть увѣренъ, что въ подобномъ случаѣ, корабля своего никогда не потеряетъ?»
1789 г. Корабль (66 п.) Вышеславъ. Командиръ Капитанъ 2 ранга Тизигеръ. (Финск. з.) Слѣдуя изъ Ревеля въ Кронштатъ, на зимовку, въ эскадрѣ Вице-Адмирала Козлянинова, въ ночи на 20 октября сталъ на якорь по западную сторону Родшхера, котораго не успѣлъ обойти; и какъ вѣтеръ былъ свѣжій юго-западный, то по немногу дрейфуя, къ полудню слѣдующихъ сутокъ сталъ ударяться о камни, сильно потекъ и потерялъ руль; переходя потомъ съ мѣста на мѣсто, 23-го остановился передъ Лебядинскою мелью, срубилъ мачты, и когда совсѣмъ стихло, всѣ пересѣли на купеческія суда; послѣ полудни 25-го, командиръ послѣднимъ оставилъ корабль, который былъ зажженъ и вскорѣ за тѣмъ взорванъ.
О Капитанѣ Тизигерѣ, тотъ-же Адмиралъ Чичаговъ, въ письмѣ Графу Чернышеву, говоритъ слѣдующее: «Не думайте, Милостивый Государь, чтобъ я хотѣлъ только передъ вами показать доброту сердца, оправдывая несчастныхъ. Я могу имѣть доброе сердце, но притомъ долженъ всегда говорить правду. И такъ, только для оной вамъ доношу, что Г. Тизигеръ, нынѣшнее лѣто, для моей эскадры, оказалъ себя порядочнымъ, искуснымъ и храбрымъ офицеромъ».
1791 г. Фрегатъ Антоній. Командиръ Капитанъ-Лейтенантъ Карандино. (Черн. м.) Креньгуясь въ Днѣпровскомъ ли-
