1788 г. Фрегатъ Возмиславъ. Командиръ Капитанъ-Лейтенантъ Лисовскій. (Финск. з.) У острова Наргэна разбитъ.
1789 г. Корабль Сѣверный Орелъ. Командиръ Капитанъ-Лейтенантъ Галлъ. (Финск. з.) Будучи у Барэзунда, 6 сентября сталъ на подводный камень и разбился. Команда спасена.
1789 г. Коттеръ Дельфинъ. Командиръ Лейтенантъ Крове. (Балт. м.) Только въ прошломъ году приведенный изъ Англіи, этотъ коттеръ, въ Іюлѣ мѣсяцѣ былъ посланъ изъ Копенгагена къ острову Борнгольму, для забранія оставленныхъ тамъ плѣнныхъ; 27-го сталъ на якорь у южной оконечности, противъ мѣстечка Родно, и ночью слѣдующихъ сутокъ, крѣпкимъ западнымъ вѣтромъ былъ брошенъ къ берегу. На разсвѣтѣ 29-го, съ помощію жителей, команда спасена, и командиръ оставилъ судно послѣднимъ, «почти нагой, держа шпагу ворту и свертокъ бумагъ въ рукѣ,» доносили спасавшіе; коттеръ разбить.
1789 г. Корабль (66 п.) Родиславъ. Командиръ Капитанъ 1 ранга Тревенинъ.(Финск. з.) Возвращаясь изъ Барэзунда въ Ревель, вмѣстѣ съ эскадрою, которой былъ флагманомъ, 15 октября, около двухъ часовъ по полудни, въ ясную погоду и при ровномъ попутномъ вѣтрѣ, сталъ на Наргэнскую 4-футовую банку, принявъ вѣху ея за Вульфинскую; къ вечеру наполнился водою; и спустя девять дней совсѣмъ разбился. Заблудились; командиръ отзывался незнаніемъ мѣстности, а штурманъ жаловался на невѣрность картъ и компасовъ. Всѣ спасены и всѣ оказались правы.
Главнокомандующій Адмиралъ В. Я. Чичаговъ писалъ по этому случаю Графу Чернышеву слѣдующее:
«Хотябъ Г. Тревенинъ и не имѣлъ несчастія потерять корабля, то я въ то время и завсегда, отдалъ-бы должную справедливость его достоинствамъ. Чтожъ до теперешняго случая принадлежитъ, то онъ долженъ быть нами оправданъ, и я первый, когда бы имѣлъ
