винѣ 12-го подошелъ на помощь 12-ти весельный катеръ со шхуны Радуга, а по утру стали подходить вольныя гребныя суда, и катеръ съ тендера Лебедь. Команда, на этихъ судахъ, была свезена на берегъ, и около полудня, по приказанію Капитана надъ портомъ, съѣхалъ командиръ, для личнаго донесенія о случившемся Главному Командиру. Воды въ трюмѣ было 29 д., а къ 5 часамъ, онъ весь наполнился водою, и въ жилой палубѣ было 2 ф. воды.
1852 г. Бригъ Птолемей. Командиръ Капитанъ-Лейтенантъ А. И. Завадовскій. (Черн. м.) Посланный изъ Севастополя въ Одессу, для закупки на эскадру провизіи, на пути туда, 3-го ноября въ 5 часовъ утра, сильнымъ съ моря вѣтромъ, выброшенъ на берегъ острова Тендра, близь кордона № 37. Команда спасена.
1853 г. Транспортъ Нѣманъ. Командиръ Капитанъ-Лейтенантъ П. Я. Шкотъ. (Катт.) Отправленный въ августѣ мѣсяцѣ изъ Кронштата въ Камчатку, съ грузомъ матеріаловъ и припасовъ для Петропавловскаго порта, поутру 22 сентября, снялся съ Гельсинорскаго рейда, при ровномъ брамсельномъ вѣтрѣ, отъ SSW, и при постоянно возвышавшемся барометрѣ (29,94), обѣщавшемъ послѣ предшествовавшихъ, продолжительныхъ западныхъ вѣтровъ, благопріятную погоду. Въ 6 часовъ по полудни миновалъ плавучій Ангольтскій маякъ, въ 14 мили отъ него по пеленгу и взялъ курсъ N 14 W, на Тринделенскій маякъ. Вѣтеръ между тѣмъ свѣжѣлъ: уже въ исходѣ 4-го часа убрали брамсели; въ 8 часовъ взяли у марселей первый рифъ; въ 912 часовъ, когда вѣтеръ зашелъ къ SW, съ жестокими порывами, второй рифъ. Въ это время, увидѣли въ правѣ Нидденгенскіе огни, по пеленгу и пересѣченію курса на NO 64° въ 1112 миляхъ. Чтобы вѣрнѣе опредѣлить свое мѣсто, по лежащему на сѣверной сторонѣ противулежащаго острова Лес-э Тринделенскому маяку, взяли курсъ на румбъ западнѣе NtW 12 W. Въ три четверти 12-го часа, имѣя ходу отъ 6 до
