грузъ, бывшій на палубѣ, окончательно сталъ въ 125 саж., на глубинѣ 5 ф. Въ 3 ч. утра, вѣтеръ сталъ стихать, и начинался приливъ. Срубивъ мачты, и утвердивъ на берегу тросъ «съ трудомъ» всѣ переправились на берегъ, и размѣстясь на выдавшихся камняхъ, развели огонь. Мѣсто крушенія было въ шир. 54°20′, долг. 202°43′ W, въ разстояніи около 2 в. къ N отъ камня Гавріилъ. На 2 в. южнѣе, лежала не большая, открытая къ морю бухта, съ ровнымъ песчанымъ берегомъ, гдѣ и приступили къ постройкѣ юрты, частію изъ выкиднаго лѣса, частію изъ судовыхъ обломковъ. На третій день были посланы въ портъ, для извѣщенія о случившемся, четыре человѣка; изъ нихъ, боцманматъ Осиповъ, не согласясь съ другими, пошелъ отдѣльнымъ путемъ, и пропалъ безъ вѣсти; а прочіе достигли Явинскаго селенія, и высланные изъ него три Камчадала пришли 8-го октября, для указанія пути къ острогу. Изъ груза судна, за трудностію доступа, спасено очень немногое; между тѣмъ, открывшіяся въ землянкахъ духота и сырость, при недостаткѣ пищи, заставили бѣдствующихъ, 15-го октября, отправиться къ Ялинскому селенію, въ которое и прибыли 20-го октября, оставя на мѣстѣ, по слабости въ ногахъ, 6 мужчинъ и одну женщину. Комиссія военнаго суда, на основаніи Воинскихъ процессовъ 1716 г. гл. 5, § 9, оправдавъ командира, случай этого крушенія, предала воли Божіей.
* 1850 г. Транспортъ Курилъ. Командиръ Капитанъ-Лейтенантъ А. И. Григорьевъ. (Беринг. м.) Отправленный изъ Охотска въ Петропавловскій портъ 14 сентября, съ казеннымъ и частнымъ грузомъ, съ дессантомъ и съ пассажирами, пропалъ безъ вѣсти. Погибли: командиръ Капитанъ-Лейтенантъ Аполлонъ Ивановичъ Григорьевъ, К. Ф. Ш. Прапорщикъ Иванъ Киренскій и Кондукторъ Степанъ Замарацкій; 25 нижнихъ чиновъ команды, 7 служителей и мастеровые дессанта, съ 3 женами, 2 сы-
