изъ Бельта въ Россію, отъ Сондербурга, оставленнаго поутру 5 октября, съ крѣпкимъ попутнымъ отъ запада вѣтромъ, хорошо опредѣленный въ 6 ч. вечера, крюйсъ-пеленгомъ маяка Дарзерортскаго, въ 12 4 часа утра 6-го числа, когда считалъ себя, по курсу, на 2 мили сѣвернѣе нордовой оконечности о. Борнгольма, открывшійся въ это время огонь маяка, принялъ за называющійся Хаммеренъ; оказалось, что сильное отъ сѣвера къ югу теченіе, простиравшееся въ эту ночь до 4 миль въ часъ, снесло на двѣнадцать миль къ югу, на маякъ у города Ренне, такого-же точно свойства. Чрезъ четверть часа, въ пасмурности, открылся предъ носомъ берегъ, въ самомъ близкомъ разстояніи; немедленно приведенный въ бейдевиндъ на лѣвый галсъ, черезъ пять минутъ, фрегатъ сталъ на мель, и страшно ходящимъ волненіемъ, тотчасъ-же положенъ на бокъ, при чемъ пробило его и стало заливать водою. Были употреблены всѣ средства къ спасенію фрегата, но тщетно; съ разсвѣтомъ выѣхали береговыя парусныя суда, и къ 11 часамъ, на своихъ и береговыхъ судахъ, вся команда перевезена на берегъ, за исключеніемъ шести человѣкъ нижнихъ чиновъ, погибшихъ на рыбацкой лодкѣ, вмѣстѣ съ тремя мѣстными жителями. Только нѣкоторая часть вещей съ фрегата была спасена, и то съ большими усиліями; машина-же впослѣдствіи поднята частною компаніею.
«Богу угодно было ниспослать на меня глубокое горе — писалъ несчастливый командиръ своему брату Б. А. Глазенапу, въ день своего крушенія. — Архимедъ не существуетъ, или почти такъ, потому что стоитъ на мели, пробитый въ нѣсколькихъ мѣстахъ, и полный водою. Несчастіе ужасное; но Богъ милостивъ, и я духомъ не упалъ. Мы всѣ живы и здоровы, за исключеніемъ восьми (оказалось шести) человѣкъ, которыхъ я еще недосчитываюсь.»
«Вчера вечеромъ (5 октября), въ 6 часовъ, я прошелъ Дарзерортъ, и хорошо опредѣлился; потомъ сдѣлалось пасмурно и я Ар-
