зналъ столько-же виновнымъ, но не положилъ сентенціи; а вахтеннаго Лейтенанта Сиповскаго, по бытности командира на верху, освободилъ отъ отвѣтственности. Между тѣмъ послѣдовали жалобы командира на дурныя познанія и неприличное поведеніе его старшаго Лейтенанта Челищева, подговаривавшаго другихъ офицеровъ къ ложнымъ показаніямъ, объясняя имъ, что «изъ троихъ лучше одному надѣть (матросскую) куртку». Аудиторіатскій Департаментъ смягчилъ приговоръ суда, опредѣливъ: Командиру «не ввѣрять впредь до отличной заслуги команды на морѣ, и обходить при производствѣ;» Штурмана Козлова «не назначать старшимъ до особой рекомендаціи, и обходить при производствѣ;» а Лейтенанту Челищеву «сдѣлать выговоръ». Государь Императоръ Собственноручно конфирмовалъ такъ: Капитанъ-Лейтенанта Домогацкаго отставить отъ службы. Лейтенанта Челищева и Штурманскаго офицера предать суду. — Оказавшіеся по суду виновными: Лейтенантъ Челищевъ былъ отставленъ отъ службы; а надъ Штурманомъ утвержденъ прежній приговоръ Аудиторіатскаго Департамента.
1827 г. Ботъ № 16. Командиръ Штурманъ Шевкуновъ. (Финск. з.) По приходѣ на Свеаборгскій рейдъ, съ разнымъ грузомъ, въ ночи на 20 октября, сильнымъ шкваломъ отъ юговостока былъ выброшенъ на камни и разбитъ. Командиръ былъ отставленъ отъ службы еще прежде суда по крушенію, за дурное поведеніе, и потому не былъ преслѣдуемъ. Судъ обвинилъ еще: Главнаго Командира Свеаборгскаго порта, за упущеніе приказаніемъ, тотчасъ-же по приходѣ судна, ввести его въ гавань; и Инспектора Корпуса Флотскихъ Штурмановъ, за назначеніе командиромъ судна неблагонадежнаго офицера. Но Аудиторіатскій Департаментъ и Адмиралтействъ-Совѣтъ отклонили эти обвиненія: первое, что для отданія приказа ко вводу въ гавань, не было времени (судно при-
