* 1819 г. Транспортъ Св. Николай. Командиръ Чиновникъ 12 класса А. Д. Калимера.(Черн. м.) Грекъ, поступившій въ нашу службу при открытіи Турецкой войны 1787 года, въ званіи шхипера, на собственномъ суднѣ, участвовавшій во многихъ битвахъ съ Турками; имѣвшій аттестатъ Суворова въ «отличномъ мужествѣ и храбрости» при осадѣ Измаила; бывшій еще въ кампаніи на Средиземномъ морѣ 1804-10 г., подъ командою; самъ командовавшій судами съ 1810 по 1814 годъ, и въ 1816 г. получившій настоящее судно; старикъ лѣтъ шестидесяти — слѣдственно довольно опытный. Отправленный изъ Таганрога въ Севастополь съ грузомъ желѣза, взявъ еще въ Керчи для отвоза 20 матросъ, съ сентября прошлаго года, имѣлъ плаваніе чудное: сначала занесенъ крѣпкимъ противнымъ вѣтромъ въ Константинополь, гдѣ прозимовалъ; по выходѣ оттуда въ январѣ настоящаго года, зашелъ въ Одессу; выйдя изъ нея вернулся; потомъ еще укрывался въ Козловѣ; наконецъ, по выходѣ изъ Козлова, 28 февраля опять встрѣтилъ крѣпкій противный вѣтеръ и спустился назадъ; на утро слѣдующаго дня, увидѣлъ передъ собою берегъ близко Севастополя и, не зная обстоятельно мѣста, сталъ на двухъ якоряхъ. Но якоря не задержали, судно ударилось о камни, и вскорѣ наполнилось водою. Отправленные къ берегу барказъ и шестерка, чтобы закрѣпить на немъ перлинь, загрузили разными товарами, поспѣшая спасти ихъ, и въ торопливости, вмѣсто того чтобы сперва завезти тонкій конецъ, по которому легко было-бы вытянуть перлинь, взявъ конецъ самаго перлиня, вытягивали его за собою; эта операція, разумѣется не удалась: барказъ разбился въ бурунахъ и люди едва спаслись. А между тѣмъ командиръ, опасаясь потопленія судна, отрубивъ канаты и поставя паруса, пошелъ прямо въ берегъ. Это ему тоже не удалось: вѣтеръ перемѣнился, и полузатопшее судно, остановилось на послѣднемъ якорѣ, съ при-
