1811 г. Бригъ Царь Константинъ. Командиръ Капитанъ-Лейтенанъ Г. М. Костеничь.(Черн. м.) Шелъ изъ Анапы въ Редутъ-кале съ припасами, но за свѣжимъ противнымъ вѣтромъ SSO, около полуночи на 19 декабря воротился. Ночь была лунная, свѣтлая, и командиръ, который по его словамъ «разъ тысячу бывалъ у этихъ береговъ,» однакожъ не у Анапы, у которой находился впервые, смѣло держалъ на рейдъ, только что имъ оставленный, имѣя ходу до 10 узловъ. Частной карты этого рейда не было, лотъ проносило, счисленія не велось, и судно управлялось по пелингамъ. Убѣжденный въ знанія мѣстности и приглубости береговъ, командиръ отважно шелъ подлѣ нихъ; но не прошло четверти часа какъ миновали южный Анапскій мысъ, вдругъ ударились о грунтъ. «Право на бортъ!» скомандовалъ капитанъ; но бригъ уже сталъ на мель. Откоcокъ, на который стали, оказалось впослѣдствіи, не былъ извѣстенъ. Перепробовавъ всѣ средства сняться, и въ полной надеждѣ на успѣхъ, начиная съ легчайшихъ, командиръ потерялъ много времени въ напрасныхъ работахъ; а между тѣмъ вѣтеръ свѣжелъ. Воды было мало въ трюмѣ, и только съ 5 ч. утра начали кидать переносный балластъ въ воду, не трогая однакожъ другихъ тяжестей и продолжая тянуться. Въ 2 ч. по полудни 19-го, вѣтеръ перешелъ къ W, и бригъ стало сильно колотить о грунтъ. Тогда начали свозить команду на берегъ, и за него съѣхалъ командиръ, уже въ 8 ч. вечера. Бригъ оставался на произволѣ волненія; даже не были мачты срублены. 21-го стихло; но бригъ уже лежалъ на боку, полный водою. Часть вещей была спасена; но самый бригъ, крѣпкимъ вѣтромъ отъ SW, въ ночи на 9 января 1812 года окончательно разбитъ, и обломки его разсѣяны по берегу. Командиръ былъ обвиненъ: 1) Что рѣшился идти ночью на незнакомый ему рейдъ, не посовѣтовавшись со своими офицерами. 2) Что приближаясь къ берегамъ, ежели проно-
