новавъ баръ (по 1012 ф.) отъ внезапно-засвѣжевшаго съ NW вѣтра и лопнувшаго завоза, былъ прижатъ къ мели, на которой 30 числа, мало по малу разрушаясь, совсѣмъ разбитъ. Люди и весь грузъ спасены. Командиръ былъ обвиняемъ: въ ошибочности счисленія; въ «несдѣланіи съ командою общаго совѣта,» по предмету измѣненія плаванія; въ непромѣреніи фарватера (онъ ожидалъ лоцмановъ) и главное, что опоздалъ приливомъ для входа; но освобожденъ отъ штрафа, въ уваженіе его прежней хорошей службы и рекомендаціи ближняго начальства.
1810 г. Транспортъ Христина Ульяна. Командиръ Лейтенантъ Д. О. Ильинъ. (Финск. з.) Слѣдуя изъ Ревеля въ Свеаборгъ, въ началѣ съ вѣтромъ SWtS, потомъ W, черезъ восемь часовъ плаванія, послѣ полудня 9 мая сталъ на Брячиславскую банку, сдѣлавъ ошибку въ 212 миляхъ, и считая себя отъ Грогары на SW 3812° въ 13 миляхъ. Команда и большая часть груза спасены; судно разбито, и потеря его оцѣнена въ 12,414 руб. Командиръ оправданъ; виновнымъ оказалось теченіе.
1810 г. Транспортъ Донъ. Командиръ Коммисаръ Дальяно. (Черн. м.) При возвращеніи изъ Галацы, куда ходилъ съ грузомъ, 20 сентября былъ встрѣченъ штормомъ, прижатъ къ берегу, и не задержавшись на брошенныхъ якоряхъ, въ часъ по полуночи выкинутъ на мель, противъ Стамбульскаго устья Дуная. Половина команды въ тотъ-же день, 21 сентября, а другая и съ нею командиръ, въ слѣдующій, переѣхали на берегъ; судно занесено пескомъ.
1811 г. Транспортъ Чапманъ. Командиръ Штурманъ Сорокинъ. (Финск. з.) На пути отъ Кронштата въ Свеаборгъ, съ грузомъ, 21 октября остановился у острова Родшхера; на другой день сорванъ съ якорей, брошенъ на островъ и разбитъ. Команда спасена.
