фарватеру, судя по картѣ, ничѣмъ не обозначена; къ сему надо прибавить, что пароходъ часто уклонялся отъ курса но неискуству рулевыхъ, которымъ, по причинѣ постояннаго плаванія между Петербургомъ и Кронштадтомъ, не случалось до того дня править по компасу; придерживали же къ острову Тютсрсу для того, чтобы имѣть возможность укрыться за нимъ, если бы вѣтеръ засвѣжѣлъ съ сѣверной стороны, причемъ войти въ Нарву нельзя, а оставаться на рейдѣ съ такимъ пароходомъ, какъ «Тосна», опасно. Островъ Тютерсъ увидѣли за ½ часа до прихода на его траверзъ; курсъ отъ Лавенсарскихъ вѣхъ предположенъ былъ въ одной милѣ лѣвѣе острова, и такъ какъ, по темнотѣ ночи, берегъ казался ближе чѣмъ былъ въ самомъ дѣлѣ, то и взяли на полърумба лѣвѣе за нѣсколько мииутъ до удара о каменную банку, непоказанную на картѣ. Имѣя для руководства въ плаваніи карты, составленныя по новѣйшимъ съемкамъ, на коихъ островъ Тютерсъ показанъ со всѣхъ сторонъ приглубымъ и доступнымъ и, сверхъ того, долженствуя, по самому свойству парохода, плавать всегда вблизи береговъ, онъ, Опочининъ, считалъ проходъ возлѣ Тютерса не только безопаснымъ, но даже обязательнымъ для такого парохода, какъ «Тосна», и не могъ подозрѣвать 4 футовой банки на томъ мѣстѣ, гдѣ карта показываетъ 9 и 13 саженъ и гдѣ ближайшая къ острову 23 фут. банка обозначена очень ясно. Самыя же карты получены были изъ Гидрографическаго Департамента Морскаго Министерства передъ самымъ началомъ компаніи. Бывшій на пароходѣ старшимъ штурм. офицеромъ, прапорщикъ Капустинъ, подтверждая объясненіе командира парохода, присовокупилъ, что причиною крушенія парохода была неточность карты, на которой показано 9 саж. глубины въ томъ мѣстѣ, гдѣ пароходъ встрѣтилъ 4 футовую банку. Обстоятельства же, сопровождавшія крушеніе были слѣдующія: ночь была довольно темна, погода совершенно тихая, небо и горизонтъ ясны. Въ ¾ 11 часа командиръ подошелъ къ компасу, гдѣ онъ, Капустинъ, находился для наблюденія за рулевымъ, и подозвавъ вахтеннаго начальника, мичмана Балицкаго, приказалъ взять курсъ на полърумба влѣво, ибо островь, по темнотѣ ночи, казался ближе, чѣмъ былъ въ самомъ дѣлѣ;
