Страница:Летопись крушений и других бедственных случаев военных судов русского флота (Конкевич).djvu/67

Эта страница была вычитана



За тѣмъ 5 ноября, за № 2331, Директоръ Инспекторскаго Департамента, контръ-адмиралъ Краббе сообщилъ главному начальнику Кронштадтскаго порта Высочайшее повелѣніе о выпускѣ изъ-подъ ареста преданныхъ военному суду кап.-лейт. Рененкампфа и лейт. барона Гейсмара.

На предложенные коммисіею военнаго суда вопросы подсудимые Рененкампфъ и баронъ Гейсмаръ подтвердили данныя при слѣдствіи объясненія и объявили, что ничего къ оправданію своему дополнить неимѣютъ. Временная учрежденная при Кронштадтскомъ портѣ коммисія военнаго суда, по разсмотрѣніи этого дѣла нашла:

1) Клиперъ «Джигитъ» 29 сентября сего 1856 г., по сигналу Его Императорскаго Высочества Генералъ-Адмирала съ парохода «Онега», лавировалъ на восточномъ кронштадтскомъ рейдѣ съ клиперами «Стрѣлокъ» и «Пластунъ».

2) Пароходъ «Александрія», подъ брейдъ-вымпеломъ Государя Императора, возвратясь съ большаго кронштадтскаго рейда, остановился на восточномъ рейдѣ на якорѣ близь клипера «Разбойникъ».

3) Послѣ посѣщенія Государемъ Императоромъ клипера «Разбойникъ», пароходъ «Александрія», принявъ Его Величество, около 3-хъ часовъ по полудни, прошелъ подъ корму этого клипера и взялъ курсъ на Александрійскій телеграфъ, на R SO, при полномъ ходѣ 11 узловъ.

4) Клиперъ «Джигитъ», лежавшій отъ ораніенбаумскаго берега бейдевиндъ лѣвымъ галсомъ на R NNW подъ нижними парусами, при умѣренномъ вѣтрѣ съ порывами, переходившимъ отъ WSW къ WtN, пройдя разстояніе 8 кабельтовыхъ отъ клипера «Разбойникъ», намѣревался поворотить на другой галсъ, чтобы не быть на пути въ Петергофъ пароходу «Александрія», но, встрѣтясь съ клиперомъ «Стрѣлокъ», шедшимъ къ нему контрагалсомъ, пролежалъ еще тѣмъ же курсомъ около 3-хъ кабельтовыхъ.

5) Клиперъ «Джигитъ», не надѣясь поворотить оверъ штагъ,