29 сентября 1856 года Государь Императоръ изволилъ дѣлать на кронштадтскомъ рейдѣ смотръ судамъ, отправлявшимся въ заграничное плаваніе. Клипера «Джигитъ», «Пластунъ», «Стрѣлокъ» и «Разбойникъ» стояли на якорѣ на восточномъ рейдѣ. Въ 11-ть часовъ утра съ отбывшаго отъ петергофской пристани парохода «Олега», на которомъ находился Его Императорское Высочество Генералъ-Адмиралъ, сдѣланъ былъ сигналъ клиперамъ «Пластунъ», «Стрѣлокъ» и «Джигитъ» сняться съ якоря и лавировать по рейду; причемъ показано рандеву — Петергофъ. При тихомъ SW клипера снялись съ якоря: первымъ «Стрѣлокъ», потомъ «Джигитъ» и за нимъ «Пластунъ». «Джигитъ» несъ трисели, кливеръ и Форъ-стенги-стаксель, направивъ курсъ къ Петергофу. До двухъ часовъ пополудни клипера лавировали, ложились въ дрейфъ, прибавляя и убавляя парусовъ. Вѣтерокъ свѣжѣлъ и переходилъ къ WNW. Въ 2 часа пароходъ «Александрія» подъ брендъ-вымпеломъ Государя Императора, въ сопровожденіи пароходовъ «Невка» и «Фонтанка», съ большаго рейда пошелъ на малый, а съ малаго въ ¼ 3-го перешелъ на восточный и, подойдя къ клиперу «Разбойникъ», сталъ на якорь. Его Императорское Величество изволилъ посѣтить «Разбойникъ» и на катерѣ отправился обратно на пароходъ «Александрія». Клиперъ «Джигитъ», придя на разстояніе 8-ми кабельтовыхъ отъ клипера «Разбойникъ», на которомъ находился Государь Императоръ, намѣревался поворотить на другой галсъ, чтобъ не мѣшать пароходу «Александрія» на его пути въ Петергофъ. «Александрія» продолжалъ стоять на якорѣ близь клипера «Разбойникъ». Встрѣтясь съ клиперомъ «Стрѣлокъ», шедшимъ контрагалсомъ, «Джигитъ» долженъ былъ пролежать еще нѣсколько тѣмъ же галсомъ и, миновавъ его, не надѣясь поворотить оверъ-штагь, началъ поворачивать черезъ фордевиндъ; съ рулемъ на бортѣ, отдавъ бизань и гротъ-трисель дирикъ фалы, подтянувъ галсъ-оттяжки, съ заваленными гиками клиперъ медленно шелъ подъ вѣтеръ. Во время поворота пароходъ
