Страница:Летопись крушений и других бедственных случаев военных судов русского флота (Конкевич).djvu/403

Эта страница была вычитана


военно-морской судъ находитъ, что хотя въ видахъ совершенствованія морскаго искуства быстрая рѣшительность командира составляетъ похвальное качество и даже нельзя безусловно порицать нѣкоторый рискъ командира при управленіи судномъ, но тѣмъ не менѣе, при практическихъ эволюціяхъ между броненосными и деревянными судами никогда не слѣдуетъ упускать изъ виду особыхъ свойствъ нашихъ батарей, могущихъ при малѣйшей неосторожности въ управленіи ими причинить гибельныя послѣдствія. Переходя отъ этихъ общихъ разсужденій къ разбираемому печальному случаю, военно-морской судъ усматриваетъ, что командиръ батареи «Кремль», командуя ею только первый годъ, если и не успѣлъ въ совершенствѣ узнать всѣ качества этого судна, то на столько былъ знакомъ съ главнѣйшими особенностями батареи, что, имѣя ихъ въ виду, не долженъ былъ безъ очевиднаго риска разсчитывать благополучно занять мѣсто за батареею «Первенецъ», за которою слѣдовалъ, не увеличивая прежняго интервала, фрегатъ «Олегъ». На этомъ основаніи военно-морской судъ призналъ командира броненосной батареи «Кремль» капитана 2 ранга Корнилова виновнымъ въ неосторожности, заключающейся въ томъ, что, зная несовершенныя качества командуемаго имъ судна, рѣшился во время эволюціи вступить въ кильватеръ обогнавшей его батареѣ «Первенецъ», послѣдствіемъ чего было столкновеніе съ фрегатомъ «Олегъ», а потомъ и самая гибель сего фрегата. Въ дѣйствіяхъ же командира фрегата «Олегъ» капитана 1 ранга барона фонъ-Майделя, судъ не только не усматриваетъ какихъ-либо упущеній или нарушеній правилъ морскаго искуства, но напротивъ того, находитъ, что распоряженія командира согласуются съ требованіемъ наставленій къ эволюціямъ; кромѣ того, когда фрегатъ постигло несчастіе, то спасеніе команды слѣдуетъ главнымъ образомъ приписать отличной распорядительности командира и тому военному порядку и строгому соблюденію дисциплины, которыя дали возможность спасти столь многочисленный экипажъ въ весьма короткое время. За симъ по настоящему дѣлу командиръ фрегата «Олегъ» капитанъ 1 ранга баронъ фонъ-Майдель виновнымъ не признается. Обращаясь къ опредѣленію слѣдующаго,