Страница:Летопись крушений и других бедственных случаев военных судов русского флота (Конкевич).djvu/380

Эта страница была вычитана


были приняты не довольно энергическія мѣры къ облегченію и снятію шхуны. Изъ объясненія полковника Меньшова видно, что тотчасъ по постановкѣ шхуны на мель, онъ, остановивъ машину, сталъ убирать паруса, спустилъ гребныя суда и, переведя команду на ютъ для облегченія носа, далъ машинѣ задній ходъ. Убѣдись же въ недѣйствительности этихъ мѣръ, приказалъ выбрасывать уголь и отливать старую воду. Вся эта работа, взявшая времени до 2 часовъ, когда большой прибыли воды еще не было, по мнѣнію коммисіи, было не на столько дѣйствительна, чтобы могла облегчить шхуну. Если бы полковникъ Меньшой, имѣя 40 человѣкъ команды, прямо приступилъ къ выбрасыванію баласта, котораго у него было до 2 тыс. пудовъ, то съ 6¼ часовъ, когда шхуна стала на мель, до 2 часовъ, когда прибыль воды сдѣлалась такъ велика, что отливать ее не успѣвали, могъ бы облегчить ее на столько, что по всей вѣроятности, она сошла бы съ мели прежде, чѣмъ подводная ея часть была повреждена; но это не было сдѣлано полковникомъ Меньшимъ, и судя по показаніямъ нижнихъ чиновъ, было выбрашено угля весьма немного, не болѣе 10 мѣшковъ, какъ показываетъ боцманъ Жилинъ. Шхуна приведена изъ Англіи совершенно вооруженною въ 1857 году; цѣнность ея съ механизмомъ, вооруженіемъ и со всѣми принадлежностями показана по судовому списку флота, за 1868 годъ и по дѣльной книгѣ 36012 руб. сер. Изъ находящихся на ней вещей нѣкоторыя спасены; какъ о спасенныхъ такъ и объ оставшихся на шхунѣ вещахъ имѣются при дѣлѣ вѣдомости, въ которыхъ, впрочемъ, не для всѣхъ предметовъ обозначена цѣнность, потому что при Ревельскомъ портѣ свѣдѣній объ оцѣнкѣ нѣкоторыхъ предметовъ не оказалось.

Сообразивъ все вышеизложенное, Кронштадтскій военно-морской судъ находитъ, что постановка винтовой шхуны «Вѣха» на мель произошла не въ слѣдствіе какихъ-либо упущеній или неосторожности со стороны командовавшаго оною полковника Меньшаго, а по причинѣ ошибки его въ опредѣленіи близости разстоянія шхуны отъ маяка Вердеръ; подобная же ошибка, по мнѣнію суда, не должна быть поставлена въ вину г. Меньшаго. По этимъ соображеніямъ военно-морской судъ на основаніи