Страница:Летопись крушений и других бедственных случаев военных судов русского флота (Конкевич).djvu/266

Эта страница была вычитана


водою до верхней палубы и находятся отъ берега въ 60 или 70 саженяхъ. Вслѣдствіе сильныхъ ударовъ о камни она получила переломъ и, вѣроятно камни, пробившіе ея дно, находятся внутри лодки. Паровой котелъ лодки приподнялся и выдавилъ собою часть палубы. Въ мѣстѣ перелома доски наружной обшивки отошли и теперь уже имѣютъ движеніе. При осмотрѣ и промѣрѣ мѣстности оказалось, что лодка стоитъ серединой на грядѣ острыхъ, мѣстами выдающихся сверхъ воды каменьевъ. Тамъ, гдѣ лежитъ лодка, гряда эта опускается винзь и подъ срединою лодки камни и гряды находятся на глубинѣ 3 футъ. Съ лѣвой стороны лодки гряда возвышается и идетъ къ берегу; съ правой она опускается внизъ и далеко выдается въ море. Подъ носомъ лодки опять идетъ довольно ровная глубина и дальше къ берегу лежитъ тотъ небольшой прибрежный заливецъ, въ которомъ такъ благополучно укрылась баржа № 11.

Какъ мы уже говорили, баржа № 11 была отведена въ Біоркэ-Зундъ и поставлена у Койвистъ-кирки колеснымъ пароходо-фрегатомъ «Олафъ». Проводъ баржи изъ за гряды каменьевъ, при еще не совсѣмъ улегшейся зыби, быль довольно затруднителенъ; несмотря на это катера съ пароходо-фрегата «Олафъ», подъ начальствомъ старшаго офицера парохода, капитанъ-лейтенанта Колюбакина, и лоцманскій винтовой пароходикъ «Котликъ», посланный изъ Кронштадта, произвели эту работу совершенно благополучно и съ большимъ искусствомъ. Предъ выводомъ баржи они сдѣлали промѣръ логомъ и футштокомъ. Нашли выходъ изъ залива, въ которомъ стояла баржа, и, не смотря на зыбь, вывели ее на буксирѣ пароходика «Котлинъ».

Дополнительныя свѣдѣнія о крушеніи лодки «Шалунъ» почти буквально подтверждаютъ то, что уже было разсказано выше. Въ теченіе дня 4 іюня, обогнувъ Стирсуденъ, винтовая лодка «Шалунъ», имѣя на буксирѣ баржу № 11 съ трудомъ выгребала противъ постепенно свѣжѣвшаго SW. Въ 7 часу вечера лопнулъ одинъ изъ буксировъ, поданныхъ на баржу; конецъ замотался кругомъ винта, лодка потеряла ходъ, ее потащило къ берегу; вскорѣ лопнулъ и другой буксиръ, и на лодкѣ и на баржѣ тотчасъ были отданы оба якоря. Несмотря на это, и лодку и