жители напрасно пытались подать помощь погибающимъ; ихъ лодки были черезчуръ малы для столь опаснаго предпріятія.
Пароходо-фрегатъ «Олафъ» прибылъ къ мѣсту крушенія рано утромъ 6 іюня. Онъ взялъ 16 человѣкъ изъ спасшейся команды лодки «Шалунъ», отвелъ баржу № 11 въ безопасное мѣсто у Койвисть-кирки, въ Біоркэ-Зундѣ, и возвратился въ Кронштадтъ. Командиръ лодки лейтенантъ Гренквистъ, съ 4 человѣками изь спасшейся команды остался на берегу въ деревнѣ Карьялаисъ, близъ мѣста крушенія. Лейтенантъ Гренквистъ хотя и чувствовалъ себя несовсѣмъ здоровымъ, однако же самъ написалъ краткое донесеніе о случившемся съ нимъ несчастіи. 16 человѣкъ привезенные въ Кронштадтъ, совершенно здоровы, за исключеніемъ нѣсколькихъ незначительныхъ ушибовъ, полученныхъ въ бурунахъ.
Кромѣ колеснаго пароходо-фрегата «Олафъ» къ мѣсту крушенія ходилъ еще маленькій лоцманскій паровой барказъ «Котлинъ» съ капитаномъ 2 ранга Энквистомъ и спасительной лодкой на буксирѣ. «Котлинъ» отправился изъ Кронштадта 7 іюня, въ 12 часовъ дня. Это маленькое паровое судно было очень полезно для пароходо-фрегата «Олафъ», который, по своей значительной величинѣ, не могъ подойти близко къ мѣсту крушенія. Къ сожалѣнію, на пароходикѣ «Котлинъ» также не обошлось безъ несчастія. На немъ погибъ молодой лоцманъ, русскій по происхожденію и находившійся на буксирѣ парохода на спасительной лодкѣ.
Берега Лаударанда и Карьялаисъ-Лахты принадлежатъ къ числу самыхъ опасныхъ береговъ при господствующихъ у насъ свѣжихъ SW-хъ вѣтрахъ. Они лежатъ вдоль пути къ шхерамъ, которыя начинаются съ Біоркэ-Зунда и, слѣдовательно на пути всѣхъ мелкихъ судовъ, которыя плаваютъ въ шхерахъ, и часто находятся въ томъ критическомъ положеніи, въ какомъ находилась лодка «Шалунъ» и другая винтовая лодка «Снѣгъ», которая какъ извѣстно, вернулась въ Кронштадтъ не дойдя до Біорко-Зунда.
Изъ офиціальныхъ донесеній и изъ словъ очевидцевъ видно, что поднять лодку «Шалунъ» нѣтъ никакой возможности. Въ настоящее время лодка стоитъ на грядѣ каменьевъ, наполнена
