глубинѣ двадцати пяти саженъ? |
и весьма сильномъ теченіи ненадѣялся чтобъ якоря задержали. |
Такъ какъ изъ журнала видно, что, бросивъ плехтъ съ 25 саженями каната на глубинѣ 14 саженъ, шхуну продолжало ¼ часа дрейфовать, то почему не было вытравлено больше каната и не былъ брошенъ другой якорь? |
По отдачѣ плехта съ 25 саженями каната на глубинѣ 14 саженъ не было вытравлено болѣе каната и не отданъ другой якорь потому, что, по отдачѣ якоря, шхуну начало поворачивать и онъ хотѣлъ этимъ воспользоваться. |
Почему не былъ убранъ гротъ, уборка котораго облегчила бы поворотъ черезъ фордевиндъ? |
Гротъ былъ стравленъ почти совсѣмъ, а не убранъ совершенно для того, чтобъ скорѣе можно было поставить, когда понадобится привести, послѣ поворота. |
Что заставило сняться съ якоря передъ вечеромъ и при видѣ постояннаго пониженія анероида, какъ видно изъ шханечнаго журнала? |
Снялся съ Хокодатскаго рейда немедленно по исправленіи парусовъ и такелажа. Пониженіе анероида заставило не дожидаться до слѣдующаго утра во 1) потому, что разсчитывалъ успѣть проскочить проливъ до того времени какъ вѣтеръ засвѣжѣетъ; а во 2) боялся, что вѣтеръ впослѣдствіи перейдетъ къ NW и задержитъ меня въ Хокодате; сильный NW почти постоянно дуетъ въ проливѣ въ зимніе мѣсяцы, что помѣшало бы исполнить инструкцію, — зимо |
