скаго устава, во всякомъ случаѣ отвѣчаетъ командиръ корабля, Генералъ-аудиторіатъ положилъ: подсудимому, капитанъ-лейтенанту Бирилеву 2-му на этомъ основаніи сдѣлать выговоръ.
Въ апрѣлѣ 1865 г. мнѣніе генералъ-аудиторіата удостоилось Высочайшаго утвержденія.
Въ 1863 г. шхуна «Первая» была назначена отвезти грузы въ Тагиль и Нижне-Камчатскъ, послѣ чего, смотря по времени года, отправиться въ южныя гавани, для удовлетворенія различнаго рода нуждъ по снабженіи новгородскаго поста дровами и лѣсомъ, и Владивостока провіантомъ изъ склада, въ первомъ изъ нихъ. Въ Николаевскѣ шхуною былъ взятъ грузъ для Тагила и Нижне-Камчатска, и почта для Камчатки.
Затѣмъ шхунѣ было предписано во первыхъ идти въ Де-Кастри и сдать тамъ на транспортъ «Японецъ» грузъ, назначаемый въ Петропавлоскъ, а также почту и бумаги, адресованныя туда и въ Хокодате, и если окажется нужнымъ для облегченія шхуны или выгодъ плаванія, то сдать на «Японецъ» и грузъ Нижне-Камчатска, въ противномъ случаѣ не выгружать въ Де-Кастри болѣе того, что назначается въ Петропавловскъ и для Александровскаго поста, и за тѣмъ идти въ Тагиль. По сдачѣ тамъ груза и по пріемкѣ, если будетъ нужно, баласта, отправиться въ Петропавловскъ, гдѣ взять муку для доставленія въ Нижне-Камчатскъ, вмѣстѣ съ прочими грузами для этого мѣста. За тѣмъ изъ Нижне-Камчатска предписано было шкунѣ слѣдовать въ южныя гавани для возможнаго удовлетворенія требованій начальства, и послѣ, если не будетъ особыхъ распоряженій, зимовать въ Владивостокѣ. Командиръ шхуны выполнилъ всю инструкцію плаванія, за исключеніемъ описи въ Тагилѣ и НижнеКамчатскѣ и перехода изъ Хокодате въ южныя гавани. Сверхъ инструкціи, былъ совершенъ переходъ изъ Нижне-Камчатска въ Петропавловскъ съ лѣсомъ. На пути изъ Хокодате въ южныя гавани, въ Сангорскомъ проливѣ, шхуна потерпѣла крушеніе,
