разстояніи 4-хъ миль; разность между этими мѣстами 18¾ мили; коммиссія покорнѣйше проситъ ваше превосходительство объяснить происшедшую причину такой большей разности въ короткое время плаванія.
12) Не оставте пояснить, руководствовались ли вы во время плаванія §§ 44, 45 и 46 морскаго устава (такъ какъ изъ флагманскаго журнала соотвѣтственныхъ о томъ распоряженій не видно).
Отвѣты начальника эскадры броненосныхъ судовъ.
На предложенные мнѣ въ отношеніи коммиссіи, отъ 19 сентября № 8, вопросы имѣю честь отвѣчать по пунктамъ:
1) Около 2-хъ часовъ пополудни 12 августа былъ сдѣланъ мною сигналъ привести послѣдовательно на правый галсъ. Клиперъ «Всадникъ» былъ въ это время отставши, т. е. въ разстояніи около 1-й мили позади лодки «Соболь». Исполняя сигналъ, клиперъ отдалъ марсафалы и началъ брать рифы и крѣпить одинъ изъ марселей, чрезъ что тотасъ же разстояніе его еще болѣе и значительно увеличилось и съ тѣхъ поръ, пока клиперъ можно было видѣть, разстояніе это не уменьшалось, а все болѣе и болѣе увеличивалось, по крайней мѣрѣ до 3-хъ или 4 миль. Онъ не былъ видѣнъ постоянно, но отъ времени до времени скрывался въ дождѣ и пасмурности. Клиперъ былъ упавши подъ вѣтеръ, что и не могло быть иначе, ибо, находясь въ кильватерѣ, на вѣтрѣ онъ не могъ бы попасть на мель. Разстояніе, въ которомъ держаться отъ меня, ему назначено не было, потому что назначать положительно разстояніе, въ которомъ держаться, можно только съ судами сколько нибудь испытанными; а клиперъ совершалъ первое свое плаваніе.
2) Всего этого не было сдѣлано во 1-хъ, потому, что не было и не могло быть сдѣлано астрономическими наблюденіями; во 2-хъ потому, что, не имѣя хорошо обсервованнаго пункта, который бы можно было показать съ безошибочною увѣренностію и дать въ руководство партикулярнымъ судамъ, я предпочитаю этихъ сигналовъ не дѣлать, ибо это, кромѣ сбивчивости и недовѣрія къ своему счисленію, ничего породить не можетъ, а въ 3-хъ, въ настоящемъ случаѣ, въ особенности, въ этомъ не настояло на-
