Страница:Летопись крушений и других бедственных случаев военных судов русского флота (Конкевич).djvu/188

Эта страница была вычитана


готы 63°23′ сдѣлали переходъ такой же, или лучшій, чѣмъ «Опричникъ; слѣдовательно вѣроятность въ пользу «Опричника» оказывается небольшая: 14 изъ 74. (Если прибавитъ и голландскія суда числомъ около 45 или 50[1], 14 изъ 120 или 124 судовъ. 3) Расматриваніе этихъ переходовъ указываетъ еще слѣдующее обстоятельство: почти всѣ лучшіе переходы американскихъ судовъ относятся къ новѣйшему времени и — на сколько можно судить по этому обстоятельству и по именамъ судовъ — принадлежатъ американскимъ клиперамъ, классу, съ которымъ, въ отношеніи скорости, «Опричникъ» трудно сравнивать[2].

Изъ всего этого, кажется, можно вывести такое заключеніе, что клиперъ «Опричникъ», сдѣлавъ необыкновенно удачный переходъ Индійскимъ океаномъ, могъ находиться 26 декабря около мѣста, гдѣ былъ видѣнъ Zwaan’омъ неизвѣстный баркъ. Но былъ ли этотъ баркъ дѣйствительно «Опричникъ» — въ этомъ, при значительнымъ числѣ судовъ, плавающихъ Индійскимъ океаномъ и находившихся въ морѣ въ декабрѣ 1860 года — позволено сомнѣватся. Если бы мы имѣли журналы всѣхъ этихъ судовъ и по нимъ видѣли бы, что ни одного изъ нихъ не было 25 декабря, около шир. 22°8′ и долг. 68°23′, въ такомъ случаѣ сомнѣніе было бы неумѣстно и неизвѣстный баркъ, видѣнный судномъ Zwaan, слѣдовало бы принимать за «Опричникъ»; предполагая же, что онъ не перемѣнилъ курсъ вскорѣ послѣ полдня 25 декабря, можно было бы съ большою вѣроятностію думать, что клиперъ былъ настигнутъ центромъ урагана въ слѣдующую ночь и погибъ. Все это, однако, какъ видно изъ всего вышеска-

  1. съ 1—30 ноября 53.
    съ 1—30 декабря 40.
  2. Въ журналахъ судовъ, доставленныхъ въ Гидрографическій Департаментъ, можно найти интересный примѣръ, какъ далеко переходы, совершенные въ одно время, могутъ быть различны. Spirit of the North, англійское судно вышедшее 9 дек. изъ Анжера (2 днями прежде «Опричника»), 22 было уже въ долготѣ 71°O, и переходъ отъ 103°40′ до 68°23′ сдѣлало въ 12,6 дней, именно въ такое время, въ какое долженъ былъ его сдѣлать «Опричникъ», чтобы попасть 25-го въ ураганъ. Azia голландское судно вышедшее изъ Батавіи 12-го (2 днями позже «Опричника») только 2 января, т. е. на 20 день, пришло въ долготу 70°32′, а переходъ отъ 103°40′ до 68°23′, сдѣлало въ 18 дней.