(подъ зарифленнымъ марселемъ и штормовымъ брифокомъ?) и видѣнный въ нѣкоторомъ разстояніи, несмотря на особенность вооруженія и наружнаго вида, могъ быть въ журналѣ купеческаго судна названъ баркомъ — это, пожалуй, возможно, и потому, не останавливаясь на этомъ обстоятельствѣ, можно перейти прямо къ разбору пути, который долженъ былъ сдѣлать клиперъ, чтобы быть 28 декабря въ виду Zwaana.
Опричникъ вышелъ изъ Батавіи 10-го декабря н. ст. и въ полдень 12 декабря былъ видѣнъ Французскимъ корветомъ Laplace, около широты 7°58′ S и долготы 103°40′ O (101°21′ отъ Парижа). Разстояніе отъ этого пункта до мѣста Zwaan’а, въ полдень 25 декабря (22°8′ S и 68°23′ O) составляетъ около 2300 миль и, слѣдовательно, клиперъ, чтобы сдѣлать этотъ переходъ въ 13 сутокъ, долженъ былъ имѣтъ средній суточный переходъ не менѣе 177 миль.
Эту цифру нельзя не принять съ перваго взгляда слишкомъ большою для клипера, тѣмъ болѣе, что суточное плаваніе, не совпадая совершенно съ прямымъ путемъ, по необходимости должно быть еще болѣе. Если бы 13-ти дневный путь клипера лежалъ въ полосѣ попутнаго SO пассата, тогда бы, конечно, было довольно естественно полагать, что средній суточный переходъ выйдетъ около этой цифры; но извѣстно, что въ декабрѣ (сезонъ NW мусона) суда, выходящія изъ Зондскаго пролива, прежде нежели они получатъ желаемый пассатъ, встрѣчаютъ обыкновенно въ продолженіе нѣсколькихъ дней противные вѣтры или маловѣтріе, задерживающіе плаваніе на нѣсколько дней. По этой причинѣ переходъ отъ пролива до долготы 100° O, который для американскихъ судовъ въ іюнѣ, въ іюлѣ, въ августѣ и сентябрѣ занимаетъ, среднимъ числомъ, не болѣе 2¼, дней, въ декабрѣ, январѣ, февралѣ и мартѣ составляетъ около 6 дней. (Maury. Sail. Dir).
Въ Maury’s Sail. Dir., Vol II, находится таблица переходовъ Индійскимъ океаномъ 458 американскихъ и 550 голландскихъ судовъ (430 изъ Зондскаго пролива, 120 изъ пролива Бали). Такимъ образомъ мы имѣемъ переходы 888 судовъ изъ Зондскаго пролива до высоты мыса Доброй Надежды. Изъ этого числа
