Страница:Летопись крушений и других бедственных случаев военных судов русского флота (Конкевич).djvu/173

Эта страница была вычитана


лодки «Панцырь», мѣсто на ораніенбаумской отмели, гдѣ стояла лодка, оказалось въ 1200 саженяхъ отъ ораніенбаумской пристани. Курсы лодки «Ершъ», обратно проложенные отъ этого пункта, показали, что встрѣченный имъ голикъ былъ не тотъ, который онъ предполагалъ, а 3-й отъ него, двумя милями южнѣе, и дѣйствительный курсъ его былъ около румба южнѣе противу взятаго имъ. Какую причину онъ полагаетъ этой погрѣшности въ курсѣ? Погрѣшность въ курсѣ, по мнѣнію его, произошла отъ значительной рыскливости, которую имѣетъ лодка при большой попутной зыби, которая, бывши къ тому же нѣсколько съ правой стороны, способствовала уклоненію лодки въ лѣвую сторону.

Когда онъ убѣдился, что ошибся въ голикѣ, почему, слѣдуя далѣе малымъ ходомъ, не бросалъ лота, который могъ бы заблаговременно показать приближеніе къ отмели, у которой, какъ видно по картѣ, глубина быстро уменьшается. Убѣдившись въ ошибкѣ своей относительно голика, не бросалъ лота потому, что, вслѣдъ за этимъ, лодка приткнулась къ отмели, какъ онъ упомянулъ объ этомъ въ своемъ донесеніи. Случайность эту можно объяснить слѣдующимъ обстоятельствомъ: разстояніе, пройденное имъ отъ дѣйствительно встрѣтившагося ему голика до отмели, почти такое же, какое, по соображенію его, должно было пройти отъ предполагаемаго имъ голика, чтобы открыть Кронштадтъ.




Рапортъ командира лодки «Панцырь» лейтенанта Ребиндера.

Вслѣдствіе предписанія штаба главнаго командира Кронштадтскаго порта, снять съ мели винтовую лодку «Ершъ», я съ ввѣренною мнѣ лодкою «Панцыръ» 28 октября въ 11 час. утра пошелъ къ купеческимъ воротамъ, гдѣ взялъ съ внутренней брандвахты барказъ съ стоп-анкеромъ и отправился въ 12 ч. по назначенію.