1) ввѣренный ему клиперъ пришелъ къ посту «Дуэ» изъ залива Де-Кастри подъ парами въ 6¾ час. утра 26-го августа и бросилъ якорь на глубинѣ 4¼ саженъ, грунтъ илъ съ пескомъ, въ разстояніи около 3-хъ кабельтовъ отъ мѣста ломки угля. Тотчасъ, по отдачѣ якоря, спущены на воду барказъ и другія гребныя суда для отвоза провіанта въ постъ и за тѣмъ барказъ и двѣ шаланды, принятыя отъ поста, употреблены были для нагрузки угля, которая шла довольно успѣшно, пока полная вода позволяла баржамъ подходить къ полуразрушеннымъ ряжамъ пристани. Въ 3-мъ часу дня съ убылою водою и усилившимся прибоемъ у берега, вслѣдствіе дувшаго въ то время, уже усилившагося SW-а, погрузка угля была на время прекращена. Къ утру 27-го вѣтеръ совсѣмъ стихъ и днемъ стоялъ почти штиль: это благопріятное состояніе погоды продолжалось до полуночи, а съ того времени началъ задувать вѣтеръ отъ SO съ берега, а небо стало заносить тучами. Погрузка угля шла успѣшно до 3-го часа, въ 3-мъ же часу утра 28 августа пришла съ берега послѣдняя шаланда съ углемъ и была оставлена, равно какъ и барказъ, при клиперѣ, такъ какъ за унылою водою продолжать погрузку было неудобно. Команда клипера, находившаяся на работѣ на берегу, была возвращена на судно, а на мѣстѣ нагрузки оставлены были: мичманъ Повалишинъ и унтеръ-офицеръ инженеръ-механикъ Забѣгаевъ, которые смотрѣли за работою по нагрузкѣ, производившейся какъ командою съ клипера, такъ и людьми отъ поста. Съ разсвѣтомъ 28-го вѣтеръ сталъ свѣжѣть отъ NNO, зыбь же шла болѣе отъ NW и причиняла довольно значительный прибой, изъ-за котораго уже не могли послать на берегъ за углемъ къ тому времени, какъ то позволяла вода.
Въ 8 часовъ утра подняли въ ростры барказъ, а въ началѣ 11-го, ко времени полной воды, посланъ былъ на берегъ вельботъ съ гардемариномъ Дмитріевымъ какъ для того, чтобы свезти на берегъ находившагося на клиперѣ отъ поста солдата Зеленовскаго, такъ и за тѣмъ, чтобы привезти мичмана Повалишина и унтеръ-офицера Забѣгаева. Вельботъ присталъ на берегъ благополучно, но обратно придти не могъ изъ-за прибоя, и
