и ордена, взамѣнъ которыхъ обѣщали своими средствами и людьми построить шоссе отъ Эрзинджана до Діарбекира черезъ Пломуръ, Хозатъ, Мазгертъ и Палу; имъ же было обѣщано Самихъ-пашей, что работы эти будутъ зачтены въ счетъ недоимокъ податей, которыхъ курды не вносили въ теченіе слишкомъ 15 лѣтъ. Изъ расходовъ по постройкѣ этой дороги Самихъ-паша принялъ на счетъ казны только кормовое довольствіе рабочихъ.
Такимъ образомъ дорога эта, соединяя Арзерумо-Трапезондское шоссе и перерѣзывая весь Нагорный Дерсимъ, пріобрѣтала вполнѣ стратегическое значеніе. При посредствѣ этого шоссе Самихъ-паша предполагалъ сдѣлать постепенное занятіе Дерсима войсками; для большаго-же упроченія войскъ мюширъ предполагалъ покрыть Дерсимъ сѣтью блокгаузовъ, соединенныхъ между собой телеграфомъ. Съ выѣздомъ отсюда Самихъ-паши постройка дороги и блокгаузовъ и занятіе страны войсками остались не выполненными.
Въ 1875 году бывшій Арзерумскій мюширъ Ахметъ-Мухтаръ-паша воспользовался многими жалобами на нѣкоторыхъ курдовъ, получившихъ подарки изъ рукъ Самихъ-паши, для того, чтобы, напомнивъ имъ ихъ обѣщанія и полученныя ими награды, возобновить вопросъ о постройкѣ Эрзинджано-Діарбекирскаго шоссе. Съ этой цѣлью въ іюлѣ мѣсяцѣ онъ вызвалъ въ Арзерумъ на судъ всѣхъ курдовъ, на которыхъ поданы были жалобы. Самыя жалобы эти, по интригамъ Эрзинджанскаго мутессарифа Шефикъ-паши, были поданые преимущественно на тѣхъ курдовъ, которымъ были даны награды Самихъ-пашей. Между этими курдами болѣе замѣчательными были: Гюлляби-бей — каймакамъ Мазгертскій и Хуссейнъ-бей — каймакамъ Казыджанскій. Всѣ эти курды прибыли въ Арзерумъ
