бряные заводы“. Въ 1723 г. даны новыя льготы иностранцамъ: свободный въѣздъ въ Россію и выѣздъ изъ нея, безпошлинная продажа въ продолженіи извѣстнаго срока издѣлій, приготовленныхъ на русскихъ заводахъ, безпошлинный привозъ изъ-за границы матеріаловъ и издѣлій, освобожденіе отъ всякихъ поборовъ и постоевъ, подчиненіе одной Мануфактуръ-Коллегіи. Этотъ послѣдній указъ касался, впрочемъ, не одной горнозаводской, а всей вообще промышленности. Въ 1722 г. учреждена въ Москвѣ Бергъ-Контора, подчиненная Бергъ-Коллегіи, для управления горными заводами средней Россіи. Въ 1723 г. высшее горное начальство, завѣдовавшее дѣлами сибирской и уральской горной промышленности, переведено изъ Тобольска въ Екатеринбургъ подъ названіемъ Оберъ-Бергъ-Амта; вмѣстѣ съ тѣмъ выработаны штаты, или табель для мѣдныхъ и желѣзныхъ заводомъ. Указомъ 24 января 1724 г. повелѣно съ желѣзныхъ заводовъ и ручныхъ доменъ вмѣсто десятины брать въ казну съ наличнаго чугуна по одной копѣйкѣ, а съ ручныхъ доменъ по деньгѣ съ пуда, а вмѣсто денегъ дѣльнымъ желѣзомъ не брать. Въ концѣ 1724 года Петръ устроилъ заграничную торговлю русскимъ желѣзомъ, для чего избранъ комиссіонеромъ голландецъ Иванъ Любсъ, по назначенію и образцамъ котораго Сибирскіе казенные заводы и Никита Демидовъ должны были поставлять желѣзо въ С.-Петербургъ для заграничной торговли на личный счетъ самого Петра. Это комиссіонерство продолжалось долго и успѣшно. Впослѣдствіи, именно въ 1732 году, дѣло это передано на 5 лѣтъ иноземнымъ купцамъ Шифнеру и Вульфу, которые принимали желѣзо въ Петербургскомъ и Архангельскомъ портахъ по 60 к. пудъ съ платежомъ за свой счетъ пошлинъ и другихъ расходовъ.
