на р. Тавдѣ. Пока этого на будетъ сделано, понятно, серьезнаго оживленія и расширенія уральской горнозаводской промышленности быть не можетъ. Эта мѣра должна предшествовать всѣмъ другимъ, такъ какъ безъ нея все остальное будетъ безсильно. Мы, въ особенности указываемъ на необходимость скорѣйшаго проведенія послѣдней изъ двухъ дорогъ — отъ станціи Богдановичъ на село Таборинское или другой какой-либо пунктъ р. Тавды. Причины такого нашего мнѣнія достаточно выяснены выше. Мы позволяемъ себѣ высказать полную уверенность въ томъ что, въ такомъ случаѣ уральская горнозаводская промышленность не отстанетъ отъ Юга въ развитіи своихъ естественныхъ богатствъ и что, въ зависимости отъ благопріятныхъ мѣстныхъ условій, здѣсь, на Уралѣ, на почвѣ вѣками сложившагося хозяйственнаго строя промышленности разовьется новая и наиболѣе желательная ея форма, это та форма, въ которой рядомъ съ капиталомъ будетъ отведено почетное мѣсто и свободному труду.
