только потому, что засорены и требуютъ расчистки; тоже слѣдуетъ сказать про вершины р. Богашевки. Что касается до системы р. Тавды съ ея притоками Чить, Анепъ и Лозьва, то здѣсь не можетъ быть никакого сомнѣнія относительно возможности сплава не только дровянаго, но и строеваго лѣса. По отмѣткамъ Туринскаго лѣсничества, Тавда по быстротѣ своего теченія, значительной ширинѣ и глубинѣ отличается большими удобствами для сплава; лѣсной матеріалъ сплавляется по ней до Тобольска на разстояніи 550 и 600 верстъ.
Къ чему могутъ служить эти запасы, какую пользу можно изъ нихъ извлечь? Очевидно, ихъ нужно вывезти изъ того дикаго края, въ которомъ они находятся, доставить ихъ туда, гдѣ они могутъ служить интересамъ промышленности. Отъ села Таборинскаго на рѣкѣ Тавдѣ до города Ирбита не болѣе 100 вер. Здѣсь, около г. Ирбита начинаются рудныя мѣсторожденія и въ недалекомъ отъ него разстояніи находятся залежи каменнаго угля. Сюда-то и слѣдуетъ направить Урманскіе лѣса, какъ сгараемое, всего лучше, конечно, въ видѣ древеснаго угля.
Мѣсторожденія желѣзныхъ рудъ восточнаго склона Урала обслѣдованы, и то не вполнѣ, лишь въ ближайшей къ оси Урала полосѣ. Далѣе на востокъ они извѣстны лишь по тѣмъ развѣдкамъ, которыя дѣлались управленіемъ единственнаго находящагося здѣсь Ирбитскаго завода, и по тѣмъ открытіямъ, которыя попутно оказывались при развѣдкахъ каменно-угольныхъ мѣсторожденій. Эти послѣднія открытія можно указать вблизи такъ-называемыхъ Ирбитскихъ вершинъ и села Егоршина. Но время и случай, эти лучшіе сподвижники вообще всей нашей промышленности, и здѣсь пришли на помощь: помимо всякихъ изслѣдованій, желѣзныя руды мѣстами весьма богатаго содержанія, сами собою оказались во многихъ мѣстахъ. Начиная отъ ст. Богдановичи Уральской желѣзной дороги по всему протяженію проектированной Ирбитской желѣзной дороги вплоть до самаго г. Ирбита, желѣзныя руды обнаружились, кромѣ Ирбитскихъ вершинъ и с. Егоршина, около с. Троицкаго, дер. Прыщановой, дер. Каменки, с. Кашинскаго, с. Сметанина, Ирбитскаго зав., дер. Неустроевой, с. Антоновскаго, с. Чубаровскаго (по тракту изъ Тюмени въ Ирбитъ). Къ этому списку слѣдуетъ присоединить старѣйшій изъ Уральскихъ Каменскій зав., дѣйствующій на собственныхъ рудахъ. Какъ богаты и надежны всѣ эти рудныя месторождения, — сказать трудно, но одно уже то, что онѣ залегаютъ почти непрерывно по всему протяженію отъ Каменскаго завода до г. Ирбита, т. е. на протяженіи болѣе 150 в., служитъ достаточнымъ основаніемъ для того, чтобы признать эту мѣстность, какъ заслуживающую серьзнаго вниманія въ виду возможности развитія здѣсь въ большихъ размѣрахъ дѣла на древесномъ сгараемомъ. Впрочемъ, руды изъ нѣкоторыхъ мѣсторожденій испробованы и оказались съ высокимъ содержаніемъ, а управленіе Верхисетскихъ заводовъ производило валовую заводскую пробу и весьма интересовалось арендованіемъ одного изъ такихъ рудниковъ, находящегося на крестьянскихъ земляхъ. Всякія сомнѣнія относительно недостатка рудъ должны исчезнуть, если мы припомнимъ, что въ незначительномъ разстояніи далѣе на западъ отъ этихъ рудныхъ мѣсторожденій находятся Верхисетскій и Алапаевскій горноеаводскіе округи, одни изъ самыхъ сильныхъ округовъ на Уралѣ, а въ 20 верстахъ отъ Каменскаго завода находится знаменитое по богатству руды Синарское мѣсторожденіе[1].
- ↑ Такъ напримѣръ, къ Ревдинскому округу отведена цѣлая свита рудниковъ этого мѣсторожденія по Режу и въ другихъ мѣстностяхъ въ недалекомъ разстояніи отъ предполагаемой дороги.
