Мы закончили нашъ очеркъ ссылкою на успехи Юга; коснуться Юга было необходимо въ силу той связи, которую эта успѣхи имѣютъ съ ближайшей будущностью Уральскихъ заводовъ. Нельзя, въ самомъ дѣлѣ, не остановиться на томъ фактѣ, что Уральскіе заводы, развивавшіе свою дѣятельность при помощи самыхъ широкихъ льготъ, почти черезъ 200 лѣтъ своего существованія, т. е. въ 1895 году, достигли только до выплавки 33½ милліоновъ чугуна, т. е. до того самаго количества, которое въ этомъ же 1895 году дали всего только 6 южныхъ заводовъ, начавшіе свою дѣятельность лишь нѣсколько лѣтъ тому назадъ и при томъ исключительно на свой страхъ и рискъ. Естественно поставить вопросъ, отчего зависѣла такая разница въ результатахъ и можетъ-ли въ будущемъ уральская горнозаводская промышленность идти съ такимъ успѣхомъ, чтобы сколько-нибудь выравниваться съ производительностью Юга? На этотъ вопросъ обыкновенно отвѣчаютъ тѣмъ, что горнозаводское дѣло можетъ съ успѣхомъ развиваться только на минеральномъ топливѣ, и что заводы, дѣйствующіе на древесномъ сгараемомъ, въ смыслѣ количества производства, никогда большаго значенія имѣть не могутъ. Такой взглядъ господствуетъ и въ настоящее время: еще такъ недавно въ этомъ смыслѣ высказывались правительственныя комиссіи; то же подтверждаютъ и представители нашей горной науки; при этомъ ссылаются на примѣръ Западной Европы и Америки, гдѣ развитіе горнозаводскаго дѣла всегда совпадало съ введеніемъ въ производство минеральнаго топлива; указываютъ въ особенности на примѣръ Англіи, въ которой въ старые годы выплавка чугуна хотя и была доведена до 11 милліоновъ пудовъ, но затѣмъ, съ истощеніемъ лѣсныхъ запасовъ, упала до 1 милліона, такъ что Англія принуждена была довольствоваться желѣзомъ, привозимымъ изъ Россіи. Только съ переходомъ на минеральное сгараемое, она затѣмъ быстро пошла впередъ и заняла по выплавкѣ чугуна первое мѣсто. Указываютъ, наконецъ, на нашъ Южный округъ, безспорно обязанный развитіемъ своего производства въ такое короткое время тому же каменному углю.
