Такимъ образомъ въ истекшемъ 1895 году такъ недавно начавшееся производство Юга сравнялось уже съ производствомъ всего Урала, со включеніемъ даже казенныхъ заводовъ, а именно: въ 1895 году выплавлено чугуна:
| на 88 частныхъ уральскихъ заводахъ | 29.221,224 | пуд. |
| всѣхъ уральскихъ казенныхъ заводахъ | 4,417,397 | |
| 33.638,621 | ||
на 6 южныхъ заводахъ въ томъ же году выплавлено чугуна 33.602,130 пуд.
Въ виду тѣхъ новыхъ предпріятій, которыя съ каждымъ годомъ возникаютъ на Югѣ, нѣтъ никакого сомнѣнія въ томъ, что увеличеніе производства южныхъ заводовъ и въ слѣдующіе годы будетъ продолжаться болѣе или менѣе съ тѣмъ же успѣхомъ, и что Югъ въ скоромъ времени оставить далеко за собой Уральскіе заводы.
Нашъ очеркъ посвящается исключительно развитію уральскаго горнозаводскаго дѣла; поэтому мы не будемъ останавливаться на интересныхъ подробностяхъ развитія въ такое короткое время Южныхъ заводовъ. Желающіе познакомиться съ исторіей ихъ возникновенія и съ настоящимъ ихъ положеніемъ, а также съ развитіемъ на Югѣ Россіи тѣсно связаннаго съ производствомъ желѣза каменноугольнаго дѣла, найдутъ подробныя свѣдѣнія въ вышедшей въ прошломъ году книгѣ г. Рагозина „Желѣзо и уголь на Югѣ Россіи“; книга эта даетъ понятіе и о тѣхъ невиданныхъ у насъ прежде пріемахъ, которыми южная горнозаводская промышленность въ такое короткое время успѣла проложить себѣ широкій путь. Нельзя не удивляться тому, что это громадное дѣло, уже теперь опережающее Уралъ, не смотря на многіе тормозы, которые оно встрѣчало и продолжаетъ встрѣчать въ своемъ развитіи, выросло буквально въ нѣсколько лѣтъ. Обращаемъ вниманіе читателей на помѣщенныя въ книгѣ г. Рагозина свѣдѣнія о разныхъ учрежденіяхъ на Южныхъ заводахъ для служащихъ и рабочихъ, какъ-то: школы, больницы, церкви, помѣщенія для рабочихъ и т. п. Все это, чѣмъ еще такъ недавно по справедливости могъ гордиться Уралъ, возникло здѣсь быстро и уже развилось широко.
Невольно напрашивается вопросъ, что было бы съ нашей горнозаводской промышленностью, если бы южное горнозаводское дѣло въ эти послѣдніе годы не успѣло образоваться и выплавка чугуна по прежнему увеличивалась бы только отъ полумилліона до милліона пудовъ въ годъ? Естественнѣе всего предполагать, что въ такомъ случаѣ 10-лѣтній опытъ покровительства былъ бы признанъ неудавшимся, и таможенныя ворота вновь широко были бы открыты для заграничнаго ввоза металловъ и всякаго рода металлическихъ издѣлій. Что такое предположеніе нельзя считать лишеннымъ основанія, достаточно подтверждается тѣми взглядами, которые еще такъ недавно, всего нѣсколько лѣтъ назадъ, проводились въ правительственныхъ комиссіяхъ, указывавшихъ на невозможность обезпеченія внутренней потребности въ металлахъ своимъ производствомъ и предлагавшихъ вовсе уничтожить ввозную пошлину съ чугуна. Еще такъ недавно на тотъ же самый Югъ Правительство, послѣ ряда неудачныхъ попытокъ основать тамъ горнозаводское дѣло, смотрѣло болѣе чѣмъ съ недовѣріемъ. Въ настоящее время, благодаря быстрымъ успѣхамъ южной горнозаводской промышленности, не можетъ быть болѣе вопроса ни о возможности обезпеченія потребности страны въ чугунѣ, желѣзѣ и стали своими средствами, ни о томъ, что и эти такъ необходимые въ жизни и промышленности фабрикаты будутъ доступны по цѣнѣ; не можетъ быть также вопроса
