бенно сложнаго и хитраго замысла, ни особенной профессіальной подтотовки: достаточно обладать нѣкоторой физической силой, смѣлостью и рѣшительностью, и умѣть выбирать удобныя для операцій время и мѣсто. Признаки систематичности и спеціализаціи этого промысла, правда, встрѣчаются, но рѣдко. Систематическихъ грабителей, дѣйствующихъ по извѣстной, разъ выработанной методѣ и съ извѣстной, опредѣленной цѣлью, мы встрѣчаемъ немного въ рядахъ петербургскихъ «мазуриковъ».
Мы здѣсь говоримъ собственно объ уличныхъ грабителяхъ. Между прочимъ, въ первой половинѣ обозрѣваемаго нами періода, въ столицѣ весьма славился одинъ видъ спеціальнаго грабежа, нынѣ почти совершенно исчезнувшій. Заключался онъ въ срываніи цѣнныхъ мѣховыхъ шапокъ и производился обыкновенно зимою, въ ночную пору. Это было своего рода удалое наѣздничество. Грабители разъѣзжали по городу на «лихачахъ», какъ называются въ Петербургѣ лучшіе извощики, выѣзжающіе на кровныхъ, быстроногихъ рысакахъ. Катаясь по улицамъ, грабитель высматривалъ цѣнныя шапки на проѣзжающихъ обывателяхъ, ловко, мимоѣздомъ, срывалъ ихъ съ головъ, и — каждый разъ «лихачъ», пуская своего рысака во всю прыть, благополучно увозилъ своего сѣдока отъ преслѣдованія. Безъ сомнѣнія, сами возницы въ этихъ случаяхъ очень хорошо знали, кого и для чего они возятъ, и являлись прямыми соучастниками этого шапочнаго хищенія. Вообще, нужно замѣтить, что въ числѣ изобличающихся въ Петербургѣ, уличныхъ грабителей легковые извощики занимаютъ одно изъ первенствующихъ мѣстъ. Вѣроятно, между ними бывали мастера по ремеслу, систематически обиравшіе своихъ сѣдоковъ при всякой удобной оказіи. Въ нашемъ матеріалѣ немало есть случаевъ, гдѣ извощики, провозя своихъ сѣдоковъ чрезъ глухія мѣстности, срывали верхнее платье и очищали ихъ карманы, а потомъ, сбросивъ несчастныхъ изъ своихъ экипажей, скрывались и, конечно, большею частью безслѣдно. Нерѣдко также встрѣчаются между извощиками охотники утащить оставляемыя сѣдоками въ ихъ экипажахъ вещи, а также открыто пограбить своихъ пассажировъ, обрѣтающихся въ сильномъ опьяненіи. Попадаются, наконецъ, среди извощиковъ наглецы, которые, привезя пассажира къ дому, во время разсчета, изловчаются вырвать изъ его рукъ кошелекъ и —
бенно сложного и хитрого замысла, ни особенной профессиональной подготовки: достаточно обладать некоторой физической силой, смелостью и решительностью, и уметь выбирать удобные для операций время и место. Признаки систематичности и специализации этого промысла, правда, встречаются, но редко. Систематических грабителей, действующих по известной, раз выработанной методе и с известной, определенной целью, мы встречаем немного в рядах петербургских «мазуриков».
Мы здесь говорим собственно об уличных грабителях. Между прочим, в первой половине обозреваемого нами периода, в столице весьма славился один вид специального грабежа, ныне почти совершенно исчезнувший. Заключался он в срывании ценных меховых шапок и производился обыкновенно зимою, в ночную пору. Это было своего рода удалое наездничество. Грабители разъезжали по городу на «лихачах», как называются в Петербурге лучшие извозчики, выезжающие на кровных, быстроногих рысаках. Катаясь по улицам, грабитель высматривал ценные шапки на проезжающих обывателях, ловко, мимоездом, срывал их с голов, и — каждый раз «лихач», пуская своего рысака во всю прыть, благополучно увозил своего седока от преследования. Без сомнения, сами возницы в этих случаях очень хорошо знали, кого и для чего они возят, и являлись прямыми соучастниками этого шапочного хищения. Вообще, нужно заметить, что в числе изобличающихся в Петербурге, уличных грабителей легковые извозчики занимают одно из первенствующих мест. Вероятно, между ними бывали мастера по ремеслу, систематически обиравшие своих седоков при всякой удобной оказии. В нашем материале немало есть случаев, где извозчики, провозя своих седоков чрез глухие местности, срывали верхнее платье и очищали их карманы, а потом, сбросив несчастных из своих экипажей, скрывались и, конечно, большею частью бесследно. Нередко также встречаются между извозчиками охотники утащить оставляемые седоками в их экипажах вещи, а также открыто пограбить своих пассажиров, обретающихся в сильном опьянении. Попадаются, наконец, среди извозчиков наглецы, которые, привезя пассажира к дому, во время расчета, изловчаются вырвать из его рук кошелек и —
