цена иска, сумму (69 № 662), ни уменьшение исковых требований самим истцом не могут изменить установленного порядка обжалования (70 № 316, 1718; 80 № 184), т. е. если решение по первоначальной цене иска подлежало обжалованию в апелляционном порядке, то оно не может быть обжаловано в порядке кассационном потому лишь, что решением этим присуждено менее, чем было заявлено исковое требование. Если же наоборот, иск будет предъявлен в мировых установлениях, то он обязательно должен быть оценен, т. е. в нем должна быть точно означена та сумма ежегодных платежей, присуждение коей истец требует, без чего мировой судья не вправе принять такой иск к своему рассмотрению, ибо он может входить в рассмотрение неоценяемых исков только в случаях, точно указанных в законе.
Цена иска о вознаграждении владельца за уничтоженные железной дорогой сооружения.IX. Правило, составившее, по продолжению, 6 п. 273 ст., находится в тесной связи с другою новеллою, которая вошла в устав статьею 2131. При рассмотрении этой последней, мы указали, что по правилу, изложенному в ней, должны быть предъявляемы железными дорогами иски об определении размера вознаграждения владельца за уничтоженные или перенесенные по требованию дороги его сооружения, раскопки, рассадки и т. п., когда о количестве этого сооружения но последует добровольного соглашения между дорогой и владельцем. Устанавливая особое правило на такие исключительные случаи, законодатель должен был озаботиться и о том, чтобы указать, каким способом должна производиться оценка таких исков, и для сего постановил правило, составившее 6 п. 273 ст., по которому — ценою подобных исков должна быть не действительная стоимость уничтоженного или перенесенного, не та сумма, которую требует владелец, и, наконец, не та, которую предлагает дорога, а разность между двумя последними. Очевидно, что такое определение цены иска не может порождать никаких сомнений в тех случаях, когда между дорогой и владельцем не последует добровольного соглашения, но обе стороны объявить свои цифры и железная дорога предъявит иск. Но в тех случаях, когда, как это было указано выше (см. об. к 2131 ст.), железная дорога, не согласившись с владельцем, не предъявит к нему иска и заставит владельца предъявить иск к
