1820 Генваря
перемѣнившемся вѣрѣ отъ STO пуститься въ ледъ,взялъ курсъ на NO; ходу было по осьми миль въ часъ. Чтобъ избѣгнуть ударовъ отъ мелкихъ льдинъ, командующій вахтою безпрерывно съ баку самъ управлялъ шлюпомъ, крича право и лѣво. Шлюпъ Востокъ имѣлъ отличительное достоинство, весьма хорошо слушаться руля, и тѣмъ избѣгалъ нѣсколько разъ отъ ударенія плавающихъ льдинъ. Когда мы прошли на NO восемь съ половиною миль, съ салинга сказали, что къ NNO1/2O нѣсколько чище, я легъ на NN1/2O; прошедъ семь съ четвертью миль сквозь мелкій ледъ, въ половинѣ осьмаго часа утра находясь уже внѣ видимой опасностей, взяли у форъ-марселя еще одинъ рифъ, чтобъ шлюпъ Мирный могъ насъ догнать. Въ сіе время по переменно шелъ дождь и солнце проглядывало.
Въ 9ть часовъ утра въ широтѣ 59°, 47', 27 Южной, долготѣ 15°, 30' Западной, найдено склоненіе компаса Западное, 3°, 48', при курсѣ на OTN.
Мы проходили близь большаго льдянаго острова, видомъ подобнаго канапе, у которой спина загнута и украшена рѣзьбою; всѣ льды имѣли разные виды, одни только льдины съ плоскими вершинами были большею частью единообразны,
Въ 10ть часовъ, по крѣпости вѣтра, взяли еще рифы и остались подъ одними зарифленными марселями, а брамъ-реи спустили на низъ.
Въ полдень по наблюденіямъ находились въширотѣ 59°, 33', 51 Южной, долготѣ 15°, 1', 33 Западной. Вѣтръ весьма засвѣжелъ отъ Юга и развелъ большое волненіе.
