— 397 —
ставляетъ уже двадцать пять миліоновъ. У береговъ Норвегіи происходитъ тоже самое.
— Ну, хорошо, согласился Консейль, я считать не стану.
— Чего?
— Тѣхъ одияадцать миліоновъ, которые въ каждой самкѣ. Но я, съ позволенія ихъ чести, сдѣлаю замѣчаніе.
— Какое же?
— А такое, что кабы изъ каждаго яйца рождалась на свѣтъ рыба, то четырехъ самокъ было бы достаточно для продовольствія трескою Англіи, Америки и Норвегіи.
Пока мы обходили отмель, я увидѣлъ длинные крюки, спущенные дюжинами съ каждаго корабля. На поверхности воды, мелькало огромное количество пробокъ и „Наутилусъ“ маневривалъ весьма удачно, чтобъ не снести эти крючки и самому въ нихъ не запутаться.
Онъ впрочемъ побылъ не долго въ этихъ мѣстахъ и поднялся до 42° широты, — на высоту Св. Жана и Хартсъ-Контента, гдѣ опущенъ конецъ трансатлантическаго каната.
„Наутилусъ“ пошелъ не на сѣверъ, а къ востоку, какъ бы слѣдомъ за телеграфическою плоскостью, на которой лежитъ канатъ и которая измѣрена съ чрезвычайною точностью.
17 мая, миляхъ въ пятистахъ отъ Хартсъ-Контента, на глубинѣ двухъ тысячъ восьмисотъ метровъ, увидѣлъ я лежащій на днѣ телеграфный канатъ. Консейль, не предупрежденный мною, принялъ его сначала за громадную змѣю и уже готовился подобрать ее къ тому или другому изъ разрядовъ. Но я его разувѣрилъ и въ утѣшеніе разсказалъ все, что мнѣ было извѣстно о процессѣ укладыванія этого каната.
Первый былъ устроенъ въ 1857—58 гг.; но передалъ лишь около четырехсотъ телеграммъ и пересталъ дѣйствовать. Въ 1863 г. составили новую проволоку длиною въ три тысячи четыреста километровъ и вѣсомъ въ четыре тысячи пятьсотъ тоннъ. Повезъ ее Гретъ-Истерпъ. Попытка эта не удалась еще разъ.
25 мая „Наутилусъ“ нашелъ именно на то мѣсто, гдѣ произошелъ разрывъ каната на глубинѣ трехъ тысячъ восьмисотъ тридцати шести метровъ. Отъ береговъ Ирландіи за 638 миль, въ два часа по полудни, вдругъ было замѣчено, что сообщеніе
